[The Daily Star]チッタゴン港のパテンガコンテナターミナル（PCT）を運営するバングラデシュのレッドシーゲートウェイターミナル（RSGT）は、ターミナルの運用能力を高めるために、最先端の船上・陸上（STS）クレーン4台の購入に約3,000万ドルを投資する予定である。
ターミナル運営会社が発表したプレスリリースによると、同社は最近、中国企業の三一海洋重工業と購入契約を締結した。
声明によれば、この投資は、最近14台のゴムタイヤ式ガントリークレーン（RTG）を2,600万ドルで買収した後に行われたものである。
サウジアラビア企業RSGTIの子会社でバングラデシュ初の国際ターミナル運営会社であるRSGTバングラデシュは、来年第1四半期までに全ての設備を受け取る予定であると同社の関係者は語った。
声明によると、PCT向けに特注される新しいSTSクレーンにより、チッタゴン港での大型船舶の取り扱いが可能になるという。
同社はさらに、2026年初頭に配備が予定されているこのクレーンは、PCTの年間コンテナ取扱能力を25万TEU（20フィートコンテナ換算単位）から60万TEUに増強し、効率を大幅に向上させ、物流コストを削減すると付け加えた。
「最近14台のRTGを取得したのに続き、これらの新しいSTSクレーンへの投資は、バングラデシュのターミナル業務を強化するための当社の継続的な取り組みにおける新たな重要なステップとなります」と、RSGTバングラデシュのCEO、アーウィン・ハーゼ氏は述べた。
「今回のアップグレードにより、バングラデシュ貿易の効率性がさらに向上し、よりコスト効率の高いサプライチェーンに貢献することが期待される」とCEOは付け加えた。
ハーゼ氏は、RSGTはチッタゴン港湾局や、計画省、国家歳入庁、税関、業界団体などその他の主要関係者と緊密に協力し、業務の調整と効率化に努めていると述べた。
同氏は「国内初の民間ターミナルとして、我々はバングラデシュの海運・物流インフラの発展に貢献することに尽力している」と語った。
これに先立ち、RSGTバングラデシュは2023年12月にチッタゴン港と新しいパテンガコンテナターミナルを運営するための22年間のコンセッション契約を締結した。
昨年６月の部分的な運用開始以降、同ターミナルには船上クレーンを備えたギアード船が停泊し、輸出コンテナのみを取り扱っている。
Bangladesh News/The Daily Star 20250213
https://www.thedailystar.net/business/news/patenga-container-terminal-get-four-new-cranes-30m-3823036
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