自由へのパスポート:最初の車を買う

自由へのパスポート:最初の車を買う
[The Daily Star]いつ大人になったと感じますか? これはさまざまな答えが可能な質問です。実際的な答えは? おそらく、家を所有したときでしょう。現実的な答えは、初めて車を買ったときでしょう。

バングラデシュで車を買うのは大変なことです。初心者にとって、それはかなり気が遠くなるような経験です。特に、ほとんどの人にとっては、価格が主なマイナス要因です。バングラデシュの車は、元の定価の約 300% の価値があるからです。ですから、どんな決断をするにしても、よく考えた上で決断しなければなりません。重要な質問は、そうする必要があるかどうかです。

車は必要ですか?

奇妙に聞こえるかもしれないが、ダッカが発展するにつれて、車を所有する必要性は大幅に低下した。80年代や90年代に育った人にとっては、交通手段は少なく、道路網はそれほど整備されておらず、複雑でもなかった。さらに、当時は車を所有することは、ある程度の社会的地位を保証するものだった。

現在、状況はほぼ正反対です。ダカイの人々ははるかに洗練された交通手段を利用できるようになり、道路網は劇的に改善されて市内の両端の距離は半分になり、公共交通機関には複数の選択肢があります。

それにメトロ レールが加われば、車では到底到達できないほどの速さで、シャーバグからウッタラまで数分で行くことができます。また、ライド シェア アプリを使えば、実際に車を所有する煩わしさなしに、あらゆるモデルの車が目の前に現れ、望む場所ならどこにでも連れて行ってくれるので、まるで車を所有しているかのような「感覚」を味わうことができます。

ここに来られたということは、あなたのニーズを満たすには車が必要だと結論づけたということです。この場合、必要な情報に進みましょう。







フレーム内:ファイサル・ビン・イクバル

ここに来られたということは、あなたのニーズを満たすには車が必要だと結論づけたということです。この場合、必要な情報に進みましょう。

まず最初に確認すべきことは、普段の通勤に地下鉄などを利用できるかどうかです。もし利用できるなら、そして他の通勤にはライドシェアサービスを利用できるなら、車を買うのを完全にやめて、将来のためにお金を貯めることを検討してもよいでしょう。

公共交通機関が効率的にルートをカバーしていない場合、または通勤パターンが常に同じではない場合は、次にどのような車が必要かを検討する必要があります。これは家族や常連の乗客によって異なりますが、車のタイプによって価格、税金、ランニングコストが決まる重要な考慮事項です。

現在、実行可能な選択肢として検討できるさまざまなタイプの車があります。ハッチバック スタイル、セダン スタイル、または同様のサブカテゴリであるエステートやステーション ワゴンと呼ばれる車を選択できます。大家族で、ダッカのみに通勤し、ときどき先祖の家に旅行するだけなら、ミニバン/マイクロバスがあります。

そして、本当に広いスペースと快適な乗り心地が必要で、バングラデシュの危険な道路を旅行するなら、SUV を選ぶことができます。SUV では無理という人は、中間のスタイルのクロスオーバーを選ぶこともできます。

あなたと新婚のパートナーだけなら、ハッチバックで十分でしょう。4人家族なら、4ドアのハッチバックかセダンで十分でしょう。家族が5人以上の場合、または頻繁に仲間と旅行する場合、または市外へ旅行して整備されていない道路に遭遇することが多い場合は、ミニバン、クロスオーバー、または本格的なSUVの中から選ぶことができます。





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初めての車を購入するときに、できるだけ手間をかけずに、できるだけ安心して購入したいなら、新車を購入する以外に選択肢はありません。確かに、新車はより高価な選択肢ですが、多くの人にとって、そのメリットは、発生した初期費用をはるかに上回ります。

では、なぜ新車を選ぶのでしょうか? まず、新車であるということは、ディーラーから出た瞬間に醜い顔をのぞかせる隠れた機械的な欠陥がないことを意味します。これらの車は市場で最新のモデルでもあり、最新の安全機能と装備トリムに関するあらゆる機能が備わっています。

保証も重要な特徴の 1 つです。一般的に、新車は 3 年から 10 年の完全な保証付きで販売され、これには最大約 100,000 キロメートルのサービスと 3 回の年次サービスが含まれます。新車を購入することは、特に誠実なディーラーから購入する場合、賢明な投資となります。ただし、輸入税のため、新車は非常に高価です。

融資の選択肢が必要な場合、いくつかあります。銀行は通常、約 12 パーセントの金利で融資し、最大融資限度額は 60 万タカです。ハイブリッド セダンの場合は最大 70 パーセント、非ハイブリッド セダンの場合は最大 60 パーセントの融資を受けることができます。一方、リースの場合は、わずかに高い 15 パーセントの金利で、自動車の全費用を賄うことができます。

ハイブリッド車は、ガソリン車に比べて比較的安価で燃費が良いことから、5~6年前には考えられなかったほど人気が高まっています。ただし、適切なメンテナンスは必要ですが、これも人々が思っているほど複雑ではありません。

これらの車には、定期的なメンテナンスが必要です。これには、サービス間隔でのエンジン オイルの補充が含まれます。ディーラーの一般的な見解は、運転する車のブランドに関係なく、0w16 完全合成エンジン オイルを使用することです。また、特にトヨタとホンダのハイブリッド車の場合、6 か月ごとにメンテナンスが必要なバッテリーがあります。さらに、バッテリー専用の冷却ファンの問題もあります。これも、そこに蓄積された汚れやゴミに応じて、3 か月から 6 か月ごとに清掃する必要があります。これらのバッテリー関連のメンテナンスにより、通常のメンテナンス料金にさらに 2,500 タカから 5,000 タカが追加されます。車の残りの部分は、通常のガソリン車と同じメンテナンス ルーチンに従います。

もちろん、顧客の嗜好の変化も、新しい自動車市場で観察できる一面です。セダンは、10年ほど前は大人気でした。しかし、現在は、ホンダCR-V、トヨタのカローラ クロス、ヤリスクロス、ハリアー、三菱アウトランダーなどの都会的なクロスオーバーが主流です。ハッチバックの人気は下がっています。

中国ブランドは、最初の導入と認知以来、長い道のりを歩んできました。チェリー の ティゴ 7、ティゴ8プロ、MG HV、ハヴァル・ジョリオン などのモデルは、中国の顧客に非常に人気があります。

再販価値は第一の関心事ではありませんが、購入時には再販価値も考慮する必要があります。これは、所有期間の終了時に、購入金額のほとんどが回収できるという考え方です。この点では、トヨタやホンダなどの日本ブランドが圧倒的な優位性を持っています。これらの車は伝統的に信頼性が高く、修理が容易で、スペアパーツが広く入手できるからです。

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あなたがお買い得品を探している車好きの方、またはお買い得品を手に入れるチャンスがある方、あるいは単にチャレンジしてみたい方にとって、再生車や中古車が最終的な決断となるかもしれません。

中古車がどのようなものかは誰もが知っていますが、詳細がよくわからない人のために、再生車についてもう一度おさらいしておきましょう。特定の基準を満たすように改修された車は、再生車と呼ばれます。主に日本から調達されるこれらの車は、一般的に新車よりも手頃な価格で、予算内で幅広いモデルを提供しています。

価格と車種を絞り込んだら、いよいよ選択です。信頼できる整備士を連れて行って、その車の機械的な側面を整理するのがベストです。エンジンを動かすためにどんな燃料が使われたかなど、明らかなことから始めましょう。CNG に改造された車は、数年後にはエンジンがダメになってしまうのが普通です。

CNG への変換が不適切または安価に行われ、後で問題が発生するケースもあります。車のボディと、それに加えられた変更を確認してください。へこみや塗装の作業の有無、その理由、車に事故歴があるかどうかを尋ねてください。ただし、ほとんどの販売者は、明らかな理由により、その情報を積極的に提供しない可能性があります。

したがって、本当に徹底的なチェックを行いたい場合は、車のナンバープレートを警察に提出してください。最近では、知識のないアフターマーケットショップが、サンルーフが付いていない車にサンルーフを不適切に取り付けるという傾向が見られます。

車にサンルーフを取り付けること自体は、正しく行えば大した問題ではありませんが、これらのショップでは、屋根を A ピラー、B ピラー、C ピラーから完全に切り離し、サンルーフを付けた新しい屋根を溶接することで、問題をまったく新しいレベルにまで引き上げています。

なぜそれが問題なのか分からない場合、答えは簡単です。この車は構造上の剛性が完全に損なわれているため、完全に廃車となり、事故が発生した場合、車はもはや同じ衝突保護を備えていないため、乗員はほぼ確実に死亡することになります。

次に、エンジン ベイとエンジン自体をチェックします。オーナーにエンジンを始動してもらい、どのように動くかを確認します。回転全体にわたってスムーズであれば、通常はすべて正常です。液体とリザーバーをチェックし、どのくらいの頻度で交換したかを尋ねます。また、エンジンの後ろをチェックして、ファイアウォールの状態を確認します。ほとんどの人は、エンジン ベイを掃除するときにファイアウォールを無視することが多く、その結果、漏れたオイルと錆がそこに集まりがちです。

他にチェックする価値のあるのは、ブレーキとサスペンションです。問題があればタイヤに現れるので、タイヤの摩耗具合を確認してください。内装をチェックし、最近張り替えたのであれば、素材や生地が適切に取り付けられ、トリムに隙間やガタつきがないことを確認してください。

シャーシに錆がないか確認してください。錆は将来的に修理に多額の費用がかかる問題です。ハイブリッド車を購入する場合は、バッテリーと電子機器が正常に動作していることを確認し、バッテリーのサービス請求書を請求してください。ハイブリッド車には特別なバッテリーメンテナンスが必要です。

オートマチック ギアボックスの不適切な使用やメンテナンスは損傷につながる可能性があるため、トランスミッションもチェックする必要があります。簡単なチェック方法は、ギアを入れたときにトランスミッションが揺れたり、ガクガクしたりしないかどうかです。これは不適切な使用の兆候です。

法的なこと

希望する車/モデルと入手先を絞り込んだら、法的なチェックリストの問題が残ります。

車のエンジン排気量は CC で測定され、数値が高いほど税金が高くなります。バングラデシュで最も一般的なエンジンサイズである 1,500CC を超えるエンジンには、かなり重い税金が課せられます。

バングラデシュでは、車両があなたの名前で合法的に登録されるようにするために、適切な所有権の移転が必須です。車両の登録を担当する機関はバングラデシュ道路交通局 (BRTA) であり、必要なすべての文書は公式のチャネルを通じて行う必要があります。

必要な書類は、元の登録証明書、納税トークン、適合証明書、保険書類、道路許可証(該当する場合)です。車両が修理されている場合、輸入許可の文書化は、車両を国内に持ち込む合法性を確立するために不可欠です。

関係者は、盗難車や違法改造車の被害者にならないように、公式記録から車の身元(シャシー番号とエンジン番号)を確認する必要があります。

初めての車を購入するのは、ワクワクする一方で、確かな知識に基づいた準備と決断を必要とする困難なプロセスです。しかし、正しく行えば、子供の頃に夢見ていたような自由への道を歩み始めることができるでしょう。

 

写真: K・タンジール・ザマン

フレーム内:ファイサル・ビン・イクバル


Bangladesh News/The Daily Star 20250223
https://www.thedailystar.net/supplements/anniversary-supplement-2025/tradition-meets-tomorrow/news/your-passport-freedom-buying-first-car-3830996