[Financial Express]日曜日の議論で、都市計画者、環境保護論者、専門家らは、将来の世代のために包括的かつ公平なダッカを築くために、詳細地域計画（DAP）を適切に実施することを提案した。
緊急性は、ダッカのDAP改訂に向けた取り組みに関する議論で明らかになった。このイベントは、バングラデシュ計画者協会（BIP）、計画開発研究所（IPD）、バングラデシュ幸福研究所（I世界銀行）、バングラデシュ向上基金（世界銀行B基金）が共同で主催した。世界銀行B基金のガウス・ピアリー理事が議論の議長を務めたとプレスリリースで発表された。
講演者らは、エコノミスト・インテリジェンス・ユニット（EIU）によると、ダッカは現在、世界住みやすさ指数で173都市中166位にランクされており、世界で最も住みにくい都市の一つであると述べた。ダッカの生活環境を改善するという公約の下、DAPは歴代政権によって承認されていたが、実施されることはなかった。
この計画は、歩行者に優しいインフラの強化による自家用車への依存の軽減、緑と青のネットワークの構築、レクリエーションのための野原や公園の創設、道路の公共スペースへの転換、住宅産業の改善など、さまざまな問題に取り組んでいます。
議論に参加した専門家らは、DAPの適切な実施は持続可能で包括的かつ公平なダッカの発展に極めて重要だと述べた。
BIP会長のアディル・ムハンマド・カーン氏は、住宅地の道路幅は、人や車両の収容力、交通管理を決定する上で重要な役割を果たしていると述べた。
都市計画の観点から見ると、敷地上の建物のサイズと面積は、隣接する道路の幅だけに依存するべきではありません。代わりに、道路網、サービス インフラストラクチャ、学校、病院、市場、オープン スペース、遊び場、公園、庭園、水域、貯水池など、計画関連のインフラストラクチャと公共アメニティを考慮することが重要です。
同氏はまた、各区画に収容できる家族や個人の数を決定する際には人口密度が指針となるべきだと述べた。
ダッカのDAPを改正する取り組みの一環として、住宅産業に対する政策を適切に規制し実施するための措置を直ちに講じる必要があると彼は付け加えた。
番組の中で専門家らは、住宅産業の無秩序な拡大、無計画な建設、遊び場、公園、河川、運河への侵入が住民に深刻な身体的、精神的危害を与えていると意見を述べた。
首都で違法な住宅建設プロジェクトが野放しのまま続けば、近い将来、完全に居住不可能な状態になる可能性がある。
DAPは、自転車利用者に利益をもたらし、非自動車交通を促進する202キロメートルの自転車専用レーンの建設を優先しています。
ダッカの公共の建物やスペースの大部分は障害者に優しいものではなく、包括性を確保するためにはDAPの実施中にこの問題に対処する必要があります。
この計画では、地域ごとに同等の質の学校、新しい病院、既存の医療施設の強化も提唱しています。
全ての市民がアクセスしやすいように、既存の公園や遊び場の改善とともに、新たな公園や遊び場の建設が不可欠だと彼らは付け加えた。
メールアドレス: tonmoy.wardad@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20250317
https://today.thefinancialexpress.com.bd/metro-news/city-planners-environ-experts-suggest-proper-dap-execution-1742143497/?date=17-03-2025
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