[The Daily Star]シレットのオスマニ国際空港は昨夜、スペイン行きの初の貨物便を出発し、ダッカに次いで国内で貨物便を運航する2番目の空港となった。
スペインの多国籍衣料品会社で世界最大のファストファッショングループであるインディテックス向けの既製服約60トンを積んだガリスター・アビエーションのチャーターされたエアバスA330-300貨物機が、午後8時にヨーロッパの目的地に向けて出発した。
この貨物にはMGHグループが輸出したRMG商品も含まれていた。
ビーマン航空は、この初飛行に貨物輸送および地上支援サービスを提供した。
民間航空・商務顧問のバシル・ウディン氏が、駐メキシコ・バングラデシュ大使のムシュフィクル・ファザル・アンサレイ氏、民間航空・観光長官のナスリーヌ・ジャハン氏とともに、この飛行を開会した。
シレット空港が貨物便の運航開始となるこれは歴史的な瞬間だと、バシル・ウディン大臣は開港式典で語った。
これに先立ち、バングラデシュ民間航空局（CAAB）のモハメド・モンジュル・カビール・ブイヤン空軍副司令官は、シレット空港に国際貨物取扱基準を満たすため爆発物探知システム、X線スキャナー、追加のセキュリティ対策を導入したと述べた。
当局は当初週2便の貨物便を運航することを決定し、近いうちに便数を増やすために企業にこの制度を利用するよう促した。
シレット空港で貨物便サービスを開始する今回の動きは、インドが今月初めにバングラデシュに提供していた積み替え施設を停止し、衣料品輸出業者の物流ルートを一変させたことを受けて、航空貨物容量を拡大する競争の一環となっている。
4月8日に予告なしに発表されたこの決定により、バングラデシュの製品が陸路でコルカタとデリーの空港へ、そして世界市場へと輸送することを可能にしていた重要な陸空輸送路が遮断された。この混乱により、ダッカは輸出経路の多様化とインドへの依存度の低減に向けた取り組みを加速せざるを得なくなった。
そのため、バングラデシュ民間航空局（CAAB）も、2022年以来休止状態となっているチッタゴンのシャーアマナット国際空港での貨物飛行サービスの再開に積極的に取り組んでいる。
1,031路線を運航し、世界223の目的地に就航する中国の大手航空会社、中国東方航空が、同空港を経由する貨物便の運航に関心を示していると、CTG空港の広報担当モハメド・イブラヒム・ハリル氏が昨日デイリー・スター紙に語った。
イブラヒム氏はさらに、貨物飛行の運用を円滑にするため、空港当局はスキャナーの設置、インフラの改善、冷蔵施設の建設、追加の人員の採用を開始したと付け加えた。
ビーマン・バングラデシュ航空のシャキル・メラジ貨物部長はデイリー・スター紙に対し、同社はすでに貨物便の地上業務を行うために必要な人員を採用していると語った。
空港は既にEU域内を除く各国への貨物輸出に対応しており、現在、EU諸国への輸出に必要な手続きを進めています。
バングラデシュ貨物運送協会のカイルル・アラム・スザン副会長は、この取り組みを歓迎し、デイリー・スター紙に対し、「チッタゴンからの直行便貨物便の就航という政府の決定は、新たな機会への扉を開くものです。この取り組みを実現するには、官民すべての関係者が一致協力しなければなりません」と語った。
チッタゴンに拠点を置く複数のビジネスマンは、この地域がバングラデシュの既製服産業にとって第2位の拠点であると指摘した。この地域への直通貨物便が不足していたため、この地域の輸出業者はこれまでダッカや第三国を経由する輸送を余儀なくされ、時間、コスト、そして手間が増大していた。
エミレーツ・スカイカーゴ、エティハド航空、クウェート航空、タイ航空、シルクエアはかつてシャー・アーマナート国際空港を経由して貨物便を運航していました。しかし、これらの運航は徐々に停止され、最後に残っていたエミレーツ・スカイカーゴ便も2022年に廃止されました。
[このレポートにはシレット特派員が協力しました。]
Bangladesh News/The Daily Star 20250428
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/maiden-cargo-flight-departs-sylhet-airport-3881836
関連
