[The Daily Star]主要な改革委員会の複数の委員長は、長らく保留されている改革案を実行する政治的意思の欠如について懸念を表明し、政党が公平性と正義よりも権力を優先していると非難した。
彼らの観察は、ダッカのCIRDAP講堂でバングラデシュ都市計画協会（BIP）が主催した第4回国際都市地域計画会議の2日目に行われた。
選挙制度改革委員会のバディウル・アラム・マジュムダール委員長は、政治家は自らの選挙の利益にかなう改革を選択的に支持していると述べた。
「我々は独裁政治の復活を防ぐため、合意形成と法律制定に努めている。しかし、政治家たちは権力の獲得や維持に役立つ改革しか支持せず、正義と公平性を確保する改革は支持しない」と彼は述べた。
私たちは独裁政治の復活を防ぐため、合意形成と法律制定に努めています。しかし、政治家たちは自分たちの権力獲得や維持に役立つ改革しか支持しません。
マジュムダール博士は議会に上院を設ける提案を批判し、政党が下院と同等の代表権を要求しており、二院制の目的に反していると述べた。
地方自治改革委員会のトファエル・アハメド委員長は、「理想的には、政治家は改革について学者や専門家と連携すべきだ。しかし、私たちは彼らのドアをノックするしかない」と述べた。
アハメド教授は、地方自治体が教育や医療などの重要な分野に対する権限を奪われており、統治における地方分権が欠如していることを強調した。
「地区レベルでの計画策定を推奨しているが、地区の予算がいくらなのかさえ把握していない。これは公表されなければならない」と彼は述べた。
イベントの講演者は、都市計画と農村計画の両方が労働者階級の人口を中心に据えなければならないと強調した。
労働改革委員会のサイード・スルタン・ウディン・アハメド委員長は、「1960年代から1980年代にかけて、計画策定において労働者は常に軽視されてきた。あらゆる開発努力は労働者階級から始まるべきだ」と述べた。
バングラデシュ工科大学（BUET）土木工学教授のM・シャムスル・ホック博士は、協調的で環境に配慮した交通政策の必要性を訴えた。「世界的に、運輸省は鉄道、道路、航空、水路の分野で協調して活動しています。しかし、バングラデシュとインドではその逆です」とホック博士は述べた。
バングラデシュ開発研究所（BIDS）の所長、AKエナムル・ハック教授は、「ダッカの道路は1キロメートルあたり毎日約8万人が利用している。ニューマーケット交差点だけでも、毎時5000人が横断している」と述べた。
「それなのに、公衆トイレすらありません。歩道はたった1年半で掘り返されてしまいます。開発はあまりにも無計画で、街を垂直のスラム街に変えてしまっているのです」と彼は付け加えた。
統治に包括的なアプローチをとった与党は存在しません。私たちの都市は、官僚、政財界のエリート、そして外国機関の結びつきによって形作られています。
著名な経済学者アヌ・ムハンマド教授は、「どの与党も統治に総合的なアプローチを取っていない。我々の都市は、官僚、政財界のエリート、そして影の政府として活動する外国機関の結びつきによって形作られている」と述べた。
バングラデシュには肥沃な土地、河川、運河、そして生物多様性といった自然の利点があるにもかかわらず、それらを破壊するために数十億ドルもの費用が費やされていると彼は警告した。「中東では砂漠を緑化している。ここでは緑を砂漠に変えているのだ」と彼は語った。
憲法改革委員会のフェロズ・アハメド委員は、ダッカは人道的な都市として機能するのではなく、若者の労働力を搾取するように設計されていると述べた。
「すべての専門家は、この現実を形作る上で自らが果たす役割に責任を持たなければならない」と彼は述べた。
BIP会長のアディル・ムハンマド・カーン博士がプログラムを主宰し、BIP事務局長のシャイフ・ムハンマド・メヘディ・アフサンがセッションの司会を務めた。
Bangladesh News/The Daily Star 20250512
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/lack-political-will-stalls-critical-reforms-3892496
関連
