[Financial Express]専門家や講演者は、バングラデシュの持続的な輸出の伸びと経済の勢いが、時代遅れの物流システムと高い輸送コストによって阻害される恐れがあると警告している。
ダッカ商工会議所（DCCI）が日曜日に首都で主催した「持続可能な経済成長に向けたバングラデシュの物流部門の強化」と題するセミナーでは、物流のボトルネックによって同国の国際競争力が損なわれていることが強調された。
このイベントでは、ポリシー・エクスチェンジ・バングラデシュ（PEB）会長のM・マスルール・リアズ博士による基調講演が行われました。
リアズ博士は、世界銀行の2023年物流パフォーマンス指数を引用し、バングラデシュはインド（38位）やベトナム（43位）といった地域の同業他社に大きく後れを取り、88位にランクされていると指摘した。「国境を越えた貿易」分野では、バングラデシュはさらに悪い結果となり、190カ国中176位となった。
「バングラデシュの物流コストは、分野によって異なりますが、製品価格の15～48%に及びます。道路の混雑、トラックの平均時速18キロ、そして手作業による貨物の取り扱いが大きな制約となっています」とリード博士は述べた。
同氏はさらに、物流コストを25％削減すれば輸出が20％増加する可能性がある一方、輸送コストや滞留時間をわずか1％削減するだけで輸出が7.4％増加する可能性があると付け加えた。
ある程度の進展はあるものの、PEB議長は、2024年国家物流政策の効果的な実施と複合輸送インフラへの大規模投資の緊急の必要性を強調した。
同氏はまた、輸出の多様化を訴え、RMG部門が輸出の82パーセントを占め、英国と米国が70パーセント以上を吸収していると指摘した。
道路運輸・橋梁省のチーフアドバイザー特別補佐官であるシェイク・モイヌディン博士も、改革の緊急性を強調した。「ベトナムはこれまで協力を通じてシームレスな物流を構築してきた。しかし、我々はまだそのレベルの連携を示すことができていない」とモイヌディン博士は述べた。
「効率的な物流を実現するためには、国家物流政策を実施し、道路、鉄道、水路を統合したマスタープランを作成する必要があります。」
インフラストラクチャー開発会社（IDCOL）のエグゼクティブディレクター兼CEOであるアラムギル・モルシェド氏は、バングラデシュは2032年までに2,300億ドルの物流投資を必要とし、2041年までにその額は1兆ドル近くに増加すると推定した。
「銀行が不良債権を抱えているため、長期資金調達は依然として課題となっている。債券市場や多国間融資を活用する必要がある」と同氏は述べた。
ADBの上級プロジェクト責任者フマユン・カビール氏は、同開発銀行が現在バングラデシュで約150億ドルのプロジェクトを支援しており、そのうち20パーセントが運輸部門であると述べた。
同氏は「我々はPPPベースの物流開発を優先し、国家物流政策に沿ったデジタル複合輸送マスタープランを準備している」と付け加えた。
DPワールドのカントリーディレクター、シャミム・ウル・ハック氏は、地元の課題を克服するために、標準化された梱包、合理化された検査、および単一ポイントの通関手続きの必要性を強調した。
「我々のエコシステムは西洋とは異なりますが、改善はまだ達成可能です。」
BUILDのアブール・カシェム・カーン会長は、物流分野における民間および官民パートナーシップ（PPP）投資は必要な8～10％に対して、依然としてGDPの2.0％を下回っていると指摘した。
「われわれは年間少なくとも200億ドルのFDIを必要としているが、誘致しているのはわずか10億～20億ドルだけだ」と彼は語った。
エクスポ・グループのマネージング・ディレクター、マブブル・アナム氏は、コスト削減とスピード向上にはインフラ、規制改革、熟練した人材が不可欠だと強調した。
チッタゴン港湾局（CPA）のムハンマド・ハビブール・ラーマン委員は、同港は2032年までに1000万TEUまで扱えるように拡張されるが、企業は十分な後方連携を構築する必要があると語った。
元CPA会長のハレド・イクバル少将（退役）は、機関間の連携の欠如が発展を妨げていると警告した。
マタバリ深海港との接続には、内陸コンテナデポと鉄道網を活用する必要があります。道路のみに依存するのは持続不可能です。
DCCI会長のタスキン・アハメド氏がセミナーの司会を務め、BIWTC会長のムハンマド・サリム・ウラー氏とDCCI元副会長のアブ・フライラ氏は、水路、デジタル化、コールドチェーン開発、ラストマイルの接続性を重視した物流政策のより強力な実施を求めた。
tonmoy.wardad@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20250630
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/outdated-logistics-eroding-bds-competitive-edge-experts-1751214879/?date=30-06-2025
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