[Financial Express]コックスバザール、6月29日：コックスバザールの老朽化したペクア・マグナマ桟橋では過去20年間、重要な修復工事が行われておらず、通勤者に計り知れない苦痛を与えている。
クトゥブディア郡の30万人以上の住民が、老朽化した桟橋を日常的に利用し、命の危険を冒しています。桟橋を渡っている最中に、重大な事故が発生する可能性もあります。
島民らは長らく桟橋の修復を求めてきたが、政府は何ら対応をしていない。
情報によれば、水資源開発局は1990年に、同国南部唯一の島嶼郡であるコックスバザール県のクトゥブディアを横断するために、ペクア郡のマグナマ連合に桟橋を設置したという。
その後、2004年に区間が拡張され、200ヤード離れた場所に細長い橋が架けられました。周囲には手すりの安全柵が設置されましたが、補修工事が滞ったため、手すりの安全柵は破損し、周囲の手すりは使用不能となり、桟橋の柱はほぼ全て割れてしまいました。柱のコンクリートが剥がれ落ち、内部の鉄筋が露出しています。このような状況では、桟橋を利用する数千人の人々の安全が脅かされています。
桟橋はいつ崩落してもおかしくない状況です。地元住民は、桟橋が崩落すればクトゥブディアとの通信が途絶えてしまうのではないかと懸念しています。
この重要な桟橋は、過去 20 年間、修理やメンテナンス作業がまったく行われなかったため、老朽化して使用できなくなっています。
地元住民によると、政府はこの桟橋を利用して毎年数億タカもの歳入を得ているにもかかわらず、桟橋の改修や補修に向けた取り組みはほとんど行われていないという。島民は長年にわたり桟橋の改修を求めてきたが、一向に作業は進んでいない。
クトゥブディア住民のモニール・アハメド氏は、マグナマ・ガートはクトゥブディアから国内各地への移動に便利な手段だと述べた。しかし、ガートの劣悪な状態は移動を危険にさらしている。プラットフォームの柱は非常に劣化しており、いつ倒壊してもおかしくない状態だ。さらに、手すりも崩壊し、通行人の移動が危険になっている。そのため、人々は桟橋の早急な修復を求めている。地元住民のエフサン・アリ氏は、「この桟橋は20年前に建設されました。それ以来、開発も修復も行われていません。毎日何千人もの人々がこの桟橋を利用しています。現在、桟橋は老朽化しており、いつ事故が起きてもおかしくありません。政府にこの桟橋の早急な修復を強く求めます」と述べた。
地元の指導者ヌルル・イスラム氏は、桟橋が現在、老朽化していると述べた。政府はこの桟橋から数億タカの歳入を得ているものの、長年のメンテナンス不足により桟橋の柱が破損しており、桟橋の状態は日を追うごとに悪化している。マグナマ・ランチ・ガートの通行料徴収に携わるヌルル・イスラム氏は、行政はガートの修理のために何度も注意を促したが、進展は見られなかったと述べた。また、クトゥブディアの海水魚や日用品の輸送のため、小型トラックの通行を完全に止めることは難しいと述べた。
ペクア・ウパジラ・ニルバヒ郡のマインウル・ホセイン・チョウドリー郡長は、コックスバザール郡の副長官自らが最近桟橋周辺を視察したと述べた。桟橋は現在危険な状態にあるため、当面の間、大型車両の通行を禁止し、来年度中に新しい桟橋を建設する予定である。
コックスバザールの副長官（歳入担当）のモハメド・ニザム・ウディン・アハメド氏は、新しい桟橋が建設されるまで人々の安全な移動は確保されるだろうと述べた。
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Bangladesh News/Financial Express 20250701
https://today.thefinancialexpress.com.bd/country/no-move-to-repair-rundown-pekua-magnama-jetty-1751297992/?date=01-07-2025
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