[Financial Express]チッタゴン港の新係留コンテナターミナル（NCT）は、外国の運営者に引き渡されるまでの6か月間は現地で管理される予定です。
この政策決定は火曜日の経済諮問委員会の会合で承認された。
会談後、メディアに対し、サレフディン・アハメド財務顧問は、計画されている外国への移管に先立つ暫定的な現地管理協定を認めた。
海運、労働、雇用省の顧問であるサカワット・ホセイン退役准将は、チッタゴン港の管理を委託する団体に関する最終決定が本日の海運省の会議で行われる予定であると語った。
同省筋によると、今後の運営事業者は公開入札を経ずに直接調達方式で選定される。この暫定措置は6ヶ月間有効となる。
NCTは過去17年間、地元の民間企業であるサイフ・パワーテック・リミテッドによって運営されてきました。同社の契約は7月6日に満了する予定です。
海運省関係者によると、7月7日からバングラデシュ海軍がチッタゴン港湾局（CPA）の物流・管理支援を受けてターミナルの運営を引き継ぐ予定だという。
NCTは国内最大のコンテナターミナルで、5つの桟橋を備え、外航船4隻と内航船1隻を同時に係留できます。国内のコンテナ貨物の相当量を取り扱っています。
6月18日の会議において、海運省はCPAがターミナルを直接運営することを決定し、4億2000万タカの予算で政府の承認を求める提案書を提出した。しかし、港湾当局は後にこの決定を撤回した。
土曜日に港湾ビルの会議室で行われた海運顧問とCPA当局者によるフォローアップ会議の結果、CPAの支持を得て海軍に運用責任を割り当てるという修正された政策決定が下された。
NCTを外国事業者に移管するプロセスは、前アワミ連盟政権下で開始され、ドバイに拠点を置くDPワールドが運営事業者として予定されていました。現暫定政権もこのプロセスを継続しています。
DPワールドとの正式契約は11月までに締結される見込みです。世界銀行グループの一員である国際金融公社（IFC）が、バングラデシュ政府を代表して取引アドバイザーおよび仲介役を務めています。契約が締結されるまでは、バングラデシュ海軍が暫定的な措置に基づいてターミナルの運営を継続する見込みです。
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Bangladesh News/Financial Express 20250702
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/local-management-to-operate-for-6-months-before-foreign-handover-1751392772/?date=02-07-2025
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