[The Daily Star]バングラデシュ海軍の管轄下で現在運営されているバングラデシュ唯一の乾ドック、チッタゴン乾ドック・リミテッド（CDDL）は昨日、以前の運営者が雇用していた人的資源を維持しながら、チッタゴン港の新係留コンテナターミナル（NCT）の運営を開始した。
最近の政府の決定により、CDDL は新しい運営者が任命されるまでの 6 か月間、NCT を暫定的に運営することになります。
CDDLは2008年の公共調達規則に基づいて任命され、正式な契約はまもなく締結される予定であるとチッタゴン港湾局（CPA）のオマール・ファルク長官は確認した。
以前の運営会社であるサイフ・パワーテック社との契約は7月6日に終了し、同民間企業は月曜日にCPAとバングラデシュ海軍の高官らの立ち会いのもとCDDLに責任を引き継いだと彼は述べた。
NCTの業務を管理していた職員は、引き続き現職を務め、CDDLの管轄下に入る。「したがって、通常のシステムに変更はありません」とファルク氏は述べた。
サイフ・パワーテック社は、設立当初からチッタゴン港の2つのターミナル、チッタゴン・コンテナ・ターミナル（CCT）とNCTを運営してきた。
NCTは2007年に操業を開始しました。サイフ・パワーテック株式会社は当初、NCTの桟橋2つを臨時的に運営していましたが、2015年にはCPAから直接4つの桟橋の運営を委託されました。
ターミナルは建設後8年間、必要な設備の不足により十分に活用されていませんでした。2022年までに、CPAは主要設備である岸壁ガントリークレーンの購入と設置を完了しました。
公式データによると、2024年にチッタゴン港を通過したコンテナ総量327.5万TEU（20フィートコンテナ換算単位）のうち、NCTは約126.1万TEUを取り扱った。
この最新の展開は、ターミナルをドバイに拠点を置くDPワールドという外国の運営会社にリースし、サイフ・パワーテック社との契約を更新するという政府の動きに対する広範な反対を受けて起こった。
海運省は、サイフ・パワーテック社との契約更新を控えることを決定した。同省は6月18日、ターミナルをCPAを通じて運営するという原則的な決定を下した。
6月28日に同港を訪問した際、海運顧問のM・サカワット・フセイン准将（退役）は、バングラデシュ人民共和国政府として、同国海軍の管轄下で6か月間同ターミナルを運営することを検討しているとCPAの上級職員に伝えた。
7月2日、海運顧問はダッカで記者団に対し、バングラデシュ海軍が既存の人員を活用してターミナルを運営すると語った。
Bangladesh News/The Daily Star 20250708
https://www.thedailystar.net/business/news/navy-starts-running-new-mooring-terminal-3933961
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