[Financial Express]ランガプール、7月9日（バングラデシュ連合ニュース）：ミタプクル郡を通過するランガプール・ダッカ高速道路の4キロの区間が危険な地帯と化し、過去1か月だけで少なくとも7人の命が奪われた。
3つの主要な交差点があるこの高速道路の重要な部分には、基本的な交通信号や安全な横断歩道が長い間存在せず、その結果、事故や死傷者が頻繁に発生していました。
南アジア地域経済協力（SASEC）プロジェクトの下で開発されているにもかかわらず、この高速道路区間は計画と監視が不十分だと、匿名を希望する関係者が語った。
適切なインフラと道路安全対策の欠如により、事故が急増しています。
この区間で最も危険な地点は、ゴレル・マサ交差点、地元消防署近くのバイラティ・ロード交差点、そして北部地域で最大のハートの一つであるシャティバリの賑やかな市場である。
ミタプクル郡区と警察署からわずか1キロのところにあるゴレル・マサは、危険な四つ角の交差点として浮上している。
ディナジプール・プルバリの炭鉱地域とバラルハット地域からの道路は、ここでランガプール・ダッカ間の主要高速道路と合流します。
交通量が多く戦略的に重要なにもかかわらず、高架道路や地下道は建設されておらず、信号機の不足も危険性をさらに高めています。
長距離ドライバーは大きな交差点に近づいていることに気づかず、頻繁に事故を起こし、中には死亡事故も起きている。
イマドプル地区とミロンプル地区を結ぶ地方道路は、約2年前、シャティバリ消防署付近でラングプル・ダッカ高速道路と接続されました。現地調査の結果、高架道路が存在しないことが判明しました。そのため、車両はミロンプル道路にアクセスするために約1.5キロメートル迂回せざるを得なくなりました。
さらに、高速道路の真ん中にコンクリートの壁があり、車線が区切られている。
しかし、多くのドライバーが交通ルールを無視し、危険な横断を試みます。その結果、複数の事故が発生し、中には重傷を負ったり、死亡したりするケースもあります。
Bangladesh News/Financial Express 20250710
https://today.thefinancialexpress.com.bd/country/rangpur-dhaka-highway-becomes-accident-prone-1752084689/?date=10-07-2025
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