[The Daily Star]バリシャル県グルナディ郡のブルガタからバタジョル・コビバリまでの20キロの幹線道路沿いのさまざまな地点に穴があいており、通行が危険となっている。
この高速道路はバリサルを含む南部地域への唯一の玄関口であり、本来16分で移動できる距離に2倍の時間がかかっており、運転手と乗客は極度の困難に直面している。
最近、この地域を視察したところ、トルキ、グルナディ、アショカティ、バタジョル、カスバ、サウス・パラディ、サウス・ビジョイプール、カシェマバード、ベザール、マヒララ、そしてバリサル・ダッカ高速道路沿いのバス停付近など、複数の場所で大小さまざまな穴があいているのが確認されました。これらの穴は、ピッチ、ビチューメン、そして石の上昇によるものとされています。
バリシャル ナトゥラバード バス ターミナルから、グルナディのブルガタ、ホスナバード、アゴイルジャラのポイサルハット、マダリプールのモスタファプールまで、乗客を乗せた少なくとも 86 台のローカル バスが毎日運行しています。
バリシャル バス ターミナルからは、350 台以上の長距離旅客バスと 300 台以上のマイクロバスが、ダッカ、クルナ、ジャショア、クシュティア、ベナポール、メヘルプール、パブナ、ラジシャヒ、ファリドプール、ランプル、チッタゴン、シレットを結ぶさまざまな高速道路を昼夜を問わず運行しています。
さらに、国内各地から毎日 2,000 台を超える貨物トラックと 1,000 台を超える屋根付きバンがこの高速道路を利用しています。
シブチャールのマワ・ガートのパドマ川にかかるパドマ橋が開通して以来、南部地域を結ぶ唯一の道路であるバリシャル・ダッカ高速道路の重要性は大幅に高まった。
毎日4,000台から5,000台以上の車がこの交通量の多い道路を通行しているが、高速道路は4車線に拡張されていないため、依然として危険な状態が続いている。
バス運転手のアクバル・ホセインさんは、モンスーンシーズンには道路に穴が開くので慎重に運転しなければならないと語った。
ドライバーのタパシュ・パル、ナヤン・ボヤティ、スマン・ファキル、ベラル・エイコンも彼の意見に同調した。
道路の穴に落ちて車が損傷することが多く、穴に溜まった水が事故や渋滞の原因になっていると彼らは話した。
ゴルナディ高速道路警察署の責任者アミヌール・ラーマン氏は、モンスーンの雨により高速道路のアスファルトや石が侵食され、多数の穴があいて毎日事故が起きていると語った。
その結果、毎日何千人もの乗客が極度の苦難に苦しんでいます。
バイクの運転手マンジュル・アラム・タルクダーさんは、道路の陥没穴のせいで道路上での事故が頻繁に起こるようになったと語った。
連絡を受けたバリシャル道路高速道路局の主任技師、マスード・マフムード・スモン氏は、レンガやバット、石を使って道路の穴を埋める作業が始まっていると語った。
雨が止んだら石とビチューメンを使って全面的な修復を行う予定だと語った。
Bangladesh News/The Daily Star 20250717
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/potholes-galore-barishal-highway-3941251
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