[Financial Express]ロイター通信は、米国の航空機メーカーであるボーイング社の四半期損失は半分以下に減少し、アナリストの予想よりはるかに小さくなったと報じている。同社は規制危機と、昨年の生産の大部分を停止させた大規模ストライキから回復し、ジェット機の生産と納入を増やしている。
ボーイングの株価は市場前取引で2.4％上昇した。主力機737MAXの品質問題と生産遅延が何年も続いたことを受け、同社は今年の月間生産量を慎重に増やす努力をしていることが今回の決算で浮き彫りになった。
納入の改善は、負債を積み上げた何年にもわたる生産中断と危機からの回復を目指すボーイングの取り組みにおいて極めて重要な一歩であり、財務の安定を回復するために生産を加速させる緊急性を浮き彫りにしている。
ウォール街の重要指標である同社のフリーキャッシュフローの使用率も予想を上回り、現金残高の改善を示唆した。
「私たちは安全対策を継続し、 同社によれば、5月に737を38機生産し、それ以降は生産が安定しているという。
米連邦航空局は、2024年1月にほぼ新品のジェット機の空中パネル破裂事故が発生したことを受けて、ボーイングのベストセラー機である737 MAXジェット機の生産を上限としていた。
「主要業績評価指標（KPI）が準備が整ったことを示した時点で、FAAの承認を得てレート42に引き上げる予定だ」とオルトバーグ氏は付け加えた。
同社は今年上半期に737MAXを206機納入した。航空機メーカーは顧客に機体を引き渡した時点で代金の大部分を受け取るため、ウォール街は航空機の納入状況を注視している。
ボーイング社はまた、サウスカロライナ州チャールストン工場での787型機の生産を月5機から7機に増加した。
今年上半期で同社は668機の受注を獲得し、キャンセルや変更を考慮すると純受注は625機となった。
LSEGがまとめたデータによると、同社は同四半期のフリーキャッシュフローの使用額が2億ドルだったと報告したが、アナリスト予想の17億2000万ドルを上回った。
防衛・宇宙・安全保障事業の営業利益は1億1000万ドルで、前年同期の9億1300万ドルの損失から改善した。
同社は、4-6月期の調整後1株当たりコア損失が1.24ドルとなり、前年同期の2.90ドルから減少したと発表した。アナリスト予想は1.48ドルだった。
同四半期の収益は35％増加して227億5000万ドルとなり、アナリスト予想の218億4000万ドルを上回った。
Bangladesh News/Financial Express 20250730
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/boeings-losses-shrink-as-jet-deliveries-rebound-1753806610/?date=30-07-2025
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