紙の上では約束、現実は汚染

紙の上では約束、現実は汚染
[The Daily Star]環境顧問のサイエダ・リズワナ・ハサン氏がシレットのジャフロングで横行する石材採取を阻止できなかったことを認めたことは正直かもしれないが、それは行政官としての彼女の明白な限界を浮き彫りにしている。

約30年にわたり環境問題を擁護してきたこの顧問は最近、事実上の大臣として、環境保護活動家として以前に達成した成果を達成できなかったことを認めた。

7月26日のイベントで、彼女はこう述べた。「4年間、ジャフロングでの結石採取を阻止することができましたが、私が顧問となった今、それを防ぐことはできませんでした。これが私たちの現実です。結石採取については全党の合意が得られましたが…ジャフロングを守ることについては合意が得られていません。」

シレットの人気観光地サダ・パトールが数カ月で白い石が剥ぎ取られてしまったことへの不満を吐露し、彼女は「美しい場所を破壊する方法を学びたいなら、バングラデシュに来る必要がある」と語った。

しかし、すべて悪いニュースというわけではありません。いくつかの面では成功もありました。

デイリー・スター紙の取材に対し、顧問は、バングラデシュ気候変動信託基金の下、水資源省がハビガンジのスタン川、ナルシンディのハリドア川、ガジプールのラバンダハ川の3つの河川を保全するためのプロジェクトを開始したと述べた。水資源省は、わずか2ヶ月の間に、河岸を守るための大規模な緊急工事を承認した。

同省はまた、バングラデシュの1,294の河川のリストも作成した。

待望のティスタ川プロジェクトがついに始動し、中国企業が現地調査を間もなく完了させる。この調査は、プロジェクトで何を行うべきかを決定する上で役立つだろう。当初の計画では、河岸浸食の抑制、土地の干拓、そして乾季に利用するために洪水を貯留することが盛り込まれている。

昨年8月、就任直後のリズワナ氏はデイリー・スター紙に対し、各管区から1つの河川を選び、汚染と不法侵入を撲滅すると述べた。その後の公の演説では、河川を汚染する企業を厳しく取り締まると誓った。特に、未処理の産業廃棄物を河川系に排出する工場を強く非難してきた。

しかし、今のところ実質的なものは何も見えていません。

ブリガンガ川、トゥラグ川、シタラクキャ川、ダレシュワリ川、バル川など、ダッカ市周辺のすべての川は、依然として以前と変わらず汚染されています。過去1年間で、彼女の省庁は63地区の63の川の再生計画しか策定できませんでした。

リズワナは公平な割り当てを確保したいと望んでいるが、54の国境を越える河川に関する交渉は依然として不透明だ。

強制占拠からの森林回復も依然として大きな課題となっている。2021年の森林局の報告書によると、16万人以上の個人および団体が28の地区にまたがる25億7千万エーカー(分割前のダッカ市の面積の3倍以上)の森林を占拠している。そのうち3万1615エーカーは2020年10月から2024年7月の間に回復された。暫定政府は昨年だけで5000エーカー以上を回復した。

環境森林省の発表によれば、森林局は、森林地割り当てを伴う多数のプロジェクトを中止し、その結果11,000の森林地を不法侵入から守ったほか、モドゥプール・サル森林、チュナティ森林、シェルプール森林の3つの森林を再生する取り組みを実施したという。

より小規模な取り組みとしては、侵入種のアカシアやユーカリの木の禁止、絶滅した在来種のクジャクの再導入、サンバー、キャップドラングール、フーロックテナガザルなどの他の種の保護などがある。

また、モウルビバザール県ラティティラにサファリパークを建設する計画は、省が実現不可能と判断したため撤回された。一方、コックスバザール県チュナティに飼育ゾウのための保護区を設立する計画が進行中である。

しかし、森林局は野生ゾウの保護実績を改善できなかった。過去1年間で、チッタゴンでは少なくとも11頭のゾウが密猟者と村民によって殺された。森林局のデータによると、過去10年間では100頭以上のゾウが村民によって殺されている。

大気汚染の監視には一定の進歩が見られるものの、同省は依然として世界最悪のレベルにあるダッカの大気汚染対策として、具体的かつ長期的な対策をまだ実施していない。

省庁関係者は、国家レベルの大気質管理計画を策定したと発表しました。過去1年間で830基の違法レンガ窯が解体され、さらに18の無許可鉛工場も閉鎖されました。

しかし、ダッカ郊外ではレンガ窯が稼働し続けており、市内の大気汚染の一因となっている。

ディーゼル燃料のバスやトラック8万台が今も街中を走り、ダッカの大気汚染をさらに悪化させていると指摘されると、リズワナ氏は、車両は運輸省によって規制されており、環境省は運輸省と連携して古い車両の使用制限に取り組んでいると述べた。

バングラデシュは2002年にポリエチレン製ショッピングバッグを禁止した最初の国です。それ以来、当局は時折、ポリバッグ反対運動を行ってきました。しかし、使い捨てポリエチレン製ショッピングバッグの生産、マーケティング、そして販売は止むことはありませんでした。暫定政府はプラスチック使用抑制のために、748回の移動式裁判を実施し、1,397人の違反者から876万タカの罰金を徴収しました。

292トン以上のポリエチレンが押収され、1人が1ヶ月の懲役刑を言い渡され、4件の訴訟が提起され、7つの違法ポリエチレン工場の電力供給が停止されました。また、事務局をプラスチックから解放するための措置も講じられました。

こうした取り組みにもかかわらず、市場には使い捨てポリエチレン製バッグが依然として溢れています。

唯一の明らかな成功は、コックスバザール沖のセントマーチン島への観光客の一時的入国禁止だ。

一方、空港周辺を静粛区域にする動きは、移動裁判所が484件で155万タカの罰金を徴収し、1,644本のホーンを押収したにもかかわらず、失敗に終わったようだ。

環境アドバイザーは、少なくとも試してみることには前向きだ。「取り組みが成功しなかったからといって、何かを却下してしまうと、誰もそれを実行しようとしなくなります」と彼女は述べた。

「1年以内にこの作業をすべて終わらせられる人はいないでしょう。私は、その期間内にすべての川を救えるとは言っていません。しかし、私は川を救うことを夢見ています。」

環境と気候に関する市民プラットフォームDHORAの事務局長シャリフ・ジャミル氏は、環境省への期待は当然ながら他省庁よりも高いと述べた。環境分野ではいくつかの成功例があることを認めつつも、一般市民の視点から見ると、河川の水は奪われ、水質は汚染されていると指摘した。「生物多様性の森に関しては、改善の兆しは全く見られません」


Bangladesh News/The Daily Star 20250814
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/promises-paper-pollution-reality-3962261