[The Daily Star]ムルビバザール全域の437キロ以上の田舎道が完全に荒廃し、何千人もの住民が孤立し、地元経済が麻痺し、重要な交通路が寸断された。
地方自治体技術局（地方行政技術局(LGED)）が管理する道路は、さまざまな段階で荒廃しており、多くの区間で大きな穴が開き、一部の地域では元の路面の痕跡が完全に失われている。
地方行政技術局(LGED)関係者によると、2024年の4度の洪水で道路は深刻な被害を受けた。修復が始まる前に、今年の継続的な大雨と上流の丘陵地帯の川からの流出が相まって状況はさらに悪化した。
ラジナガル郡の住民であるシャヒドゥル・イスラム氏は、タラパシャ道路が昨年約2週間、深さ2フィートの水に浸水したと語った。「当初、洪水で道路に大小さまざまな穴が開き、徐々に大きくなっていきました。軽車両、大型車両、貨物車両の通行により、道路の状態は日々悪化しています」と彼は述べた。
トラック運転手のムド・ジャシムさんは、洪水が引いた後に修理が行われていれば、状況はここまで悪化することはなかっただろうと語った。「遅れたせいで、バヌガチ道路の状態は悪化しました。道路の穴ぼこを車で通行するには、毎日車の修理が必要です。今では車はゆっくりと、そして不安定に走っています」と彼は付け加えた。
タラパシャ道路を通行するコヒヌール・アクテルさんは、公立小学校で働き、毎日オートリクシャーで通学していると語った。「道路の穴ぼこによる揺れで通行が耐えられないのに、この道路を使わざるを得ません。日に日に状況は悪化しています」と彼女は語った。
地方行政技術局(LGED)の推計では、洪水によるインフラ損失総額は1,000億タカを超え、地方道路の被害だけでも600億タカを超えるという。
最も被害が大きかったのはラジナガル郡で、99キロの道路が損壊しました。ハオール地域にあるタラパシャ・バザールへ通じる道路は、ほぼ通行不能となっています。
ハカルキ・ハオル沿いのクラウラでは、66キロに及ぶ道路が劣悪な状態にあります。モンスーンによる長期にわたる冠水により、これらの道路には穴ぼこや浸食が数多く見られます。
ジュリ郡とバルレカ郡でも同様の状況が広がっている。
カマルガンジでは、住民らがアダムプール道路の悲惨な状況に不満を表明した。
「この状況で交通網が混乱し、多くの村で生活必需品へのアクセスが遮断されている」とアダムプールの住民ミフタ・ミアさんは語った。
連絡を受けたモウルビバザールの地方行政技術局(LGED)のエグゼクティブエンジニア、アハメド・アブドラ氏は、2023～2024年度の年間開発予算に基づき、損傷した橋や暗渠の緊急修理工事が行われたと語った。
「しかし、洪水被害を受けた道路に特化した資金は割り当てられていません。必要な承認と資金が得られ次第、工事を開始します」と彼は述べた。
Bangladesh News/The Daily Star 20250831
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/moulvibazar-district-over-437km-rural-roads-disrepair-3974816
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