[Financial Express]バングラデシュにおけるテクノロジー主導の通行料管理に向けて、待望のパドマ橋の電子料金徴収（ETC）システムの実運用が9月15日に開始される。
このサービスを利用するための車両登録は9月1日に開始された。バングラデシュ橋梁公社（BBA）の事務局長で橋梁部門の書記を務めるモハマド・アブドゥル・ルーフ氏は、フィナンシャル・タイムズに対し、ETCシステムはまずパドマ橋に導入され、その後ジャムナ橋、ムクタルプル橋、カルナフリトンネル、およびBBA管轄下のその他のインフラに段階的に展開される予定であると語った。
橋の利用者は、7つのモバイル金融サービス（MFS）プロバイダーまたは36の銀行のいずれかのアプリに登録した後、車両を登録し、前払いを行うことができるようになる。
料金所では、カメラが自動的に車両の登録番号を検知し、リンクされた口座から通行料を差し引き、手動操作を必要とせずにゲートを開くとアブドゥル・ルーフ氏は述べた。
当局者らによると、ETCシステムは道路運輸橋梁省顧問のムハンマド・ファウズル・カビール博士が議長を務めたBBAの最近の理事会で議論されたという。
先週公開された会議の議事録によると、委員会はパドマ橋のETCシステムを遅滞なく開始すべきであると決定した。
BBA関係者は、このシステムはICT部門の情報アクセス（ア2イ）プログラムの下で、デジタル決済プラットフォームのエクペイと連携して導入されていると語った。
この取り決めにより、橋の利用者は、bカッシュ、ロケット、ウペイ、ナガドを含む7つのモバイル金融サービス（MFS）プロバイダーと36の銀行のいずれかを通じて通行料を支払うことができるようになる。
4月初め、BBAは、パバリ銀行、ジャムナ銀行、ダッチバングラ銀行、ナガド銀行などと、通行料取引を円滑に進めるための協定を締結した。
BBA事務局長は、ETCは料金所の時間を全く取らないことが予想されるため料金所での作業時間を節約し、接続道路の渋滞も緩和するだろうと述べた。
今後は、他のインフラへのサービス展開とともに、ビザカードやマスターカードを含むさまざまな金融商品もETCシステムに統合される予定です。
別の高官は、ETCシステムに必要なインフラは既に整備されており、ハードウェア、ソフトウェア、アプリの統合、API接続が最終段階にあると述べた。当局者らは、3,077億タカをかけて建設されたパドマ橋が2022年6月に開通したと述べた。
それ以来、この橋は259億9000万タカ相当の通行料を徴収しており、そのうちBBAは政府に融資として178億1000万タカを返済した。
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Bangladesh News/Financial Express 20250903
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/live-piloting-of-etc-for-padma-bridge-to-begin-september-15-1756837856/?date=03-09-2025
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