[Financial Express]ワシントン、9月5日（AFP）：ドナルド・トランプ米大統領は木曜、日本車への関税を引き下げる大統領令に署名し、ワシントンは日本と交渉した貿易協定の実施に動いた。
ホワイトハウスが発表した大統領令の本文によると、日本の自動車には現行の27.5%ではなく15%の関税が課せられるが、他の多くの品目についても同様に関税の上限が15%に設定される。
この結果は日本側の勝利を意味する。両国が合意を発表してから数週間後、日本の関税担当特使は木曜日にワシントンへ向かい、トランプ大統領に関税変更の文書に署名するよう圧力をかけた。
林芳正政府報道官は、合意の「確実な実施」を示すこの大統領令を日本は歓迎すると述べた。
両国は当初7月下旬に貿易協定を発表していたが、その詳細には相違があったようだ。
トランプ大統領が8月初旬、数十カ国をターゲットにした一連の措置の一環として日本に対する関税引き上げを実施したとき、多くの製品に対する15%の税率は既存の税率に上乗せされた。
日本の関税担当特使の赤澤良成氏は先に記者団に対し、米国は同規則を改正する見込みだと語っていた。
新たな命令によれば、多くの製品に対する15%の上限は、数十カ国に対する高関税が発効した8月7日以降に出荷された商品に遡って適用される。
変更は、規則が連邦官報に掲載されてから 7 日以内に行う必要があります。
トランプ大統領は、ワシントンの国別関税水準とは別に、自動車と部品への25％の関税を含め、セクター別関税率も別途課している。
これに、日本の自動車業界が直面している既存の2.5％の関税を合わせると、全体のレベルは27.5％になった。
この高額な関税は、日本と、国内雇用の約8％を占める重要な自動車産業に大きな打撃を与えた。
この合意により、日本は多くの製品に最大15%の関税を課している欧州連合と同様の猶予を得ることになる。
しかし、ワシントンで講演した赤澤氏は金曜日、日本のメディアに対し、15%の関税は「依然として我が国の産業に損害を与える」と述べた。「日本政府は資金援助など、迅速かつ必要な措置を講じる」と付け加えた。
赤澤氏はまた、米国訪問中に、日本が米国に5500億ドル相当の投資を行うというトランプ大統領の主張についてさらなる議論を行うとみられている。
Bangladesh News/Financial Express 20250906
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/trump-signs-order-to-lower-us-tariffs-on-japan-autos-to-15pc-1757090283/?date=06-09-2025
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