[Financial Express]ランガプール、9月6日：ランガプール市当局（RCC）の管轄下にある多くの幹線道路は、長い間荒廃した状態にあり、広範囲にわたる損傷、穴、ひび割れにより、定期的に通行する人々の苦痛が増している。
関係当局はこの問題に無関心なようで、国民の不安解消がさらに遅れる兆候が見られている。
市内の主要道路には数百もの溝や亀裂、穴があいており、通行が困難で事故の危険があることが判明した。
モンスーン期には状況がさらに悪化し、これらのクレーターに雨水が溜まり、道路は通行不能になるだけでなく、さらに危険になります。
ランガプール市当局によれば、同市は1,456キロメートルの道路を管轄している。
道路総延長のうち、953キロメートルは舗装道路、503キロメートルは未舗装です。舗装道路953キロメートルのうち、約300キロメートルは荒廃した状態です。
情報筋によると、多数の乗用車、三輪車、オートバイ、トラック、バス、人力車が定期的に道路を走行しているという。
最も被害が大きい道路には、ジャハズ・カンパニー交差点からサトマタ、マヒガンジに至る道路、バブパラ道路、ステーション道路、ククルル道路、シガレット・カンパニー地区からハイテクパークに至る道路、チャルマタ地区からイスラムプールに至る道路、ティンマタ、ニュー・ジュマパラ、ミストリパラ、エルシャド・モアを含む道路、GLロイ道路、ハジールハット、タージハット、マヒガンジを通る道路などがある。
ジャハズ・カンパニー交差点からマヒガンジ・サトマサまでの4.5キロの道路沿いに大小さまざまな穴があいており、道路からアスファルトのカーペットが剥がれ落ちているため、車両のスムーズな運行や通行に支障が生じている。
道路は公共にとって非常に重要なものであるため、現在の劣悪な道路状況のために何千人もの通勤者が毎日大きな苦しみを味わっています。
患者、高齢者、学生がこの状況で最も苦しんでいる。
「市内のジャハズ・カンパニー交差点からサトマタ・マヒガンジ地区までの道路は、非常にひどい状態です。この道路では事故が頻発しています。こんな道で人力車を引くのは大変です。時々、車輪が壊れて乗客が転落することもあります」と、人力車引きのモスタファ・ミアさん（55）はフィナンシャル・エクスプレス紙に語った。
ランプル市東グプタパラ地区の住人であるイレン・スルタナ・ルマさんは、不満を表明し、GLロイ・ロードとジャハズ・カンパニー交差点を通って、1日に何度も娘の学校と指導センターに通わなければならないとフィナンシャル・タイムズに語った。
彼女と娘は道路の状態が悪いため、大変な苦労を強いられています。道路を通行するには、何度も激しい揺れに耐えなければならないと彼女はさらに語った。
カマル・カチナ地区のオートリキシャ運転手、マルフさんは、「この道路を1日に少なくとも8回はオートリキシャで走っていますが、そのたびに車が横転しそうになります。道路の状態が良くないと損失が出ますし、乗客数も減ります」と付け加えた。
連絡を受けたランガプール市当局のアザム・アリ監督技師は、必要な資金が不足しているため、老朽化した道路の補修工事はまだ開始されていないとフィナンシャル・タイムズに語った。
すでに関係省庁に資金配分を求める事業提案書を提出しており、承認を待っている。彼は、修復工事がすぐに開始されることを期待している。
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Bangladesh News/Financial Express 20250910
https://today.thefinancialexpress.com.bd/country/commuter-woes-unrelenting-as-rangpur-city-roads-in-disrepair-1757431721/?date=10-09-2025
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