[Financial Express]チッタゴン港湾局（CPA）は、特殊貨物の取り扱いに対するビジネス界からの長年の要望に応えるため、ラルディア・チャールにバングラデシュ初の重量物用桟橋を建設している。
このプロジェクトはバングラデシュ海軍が実施する予定で、現場はチッタゴン港からわずか数キロの、入港する船舶の入港水路に近い場所に位置する。
「我々は水曜日にダッカで船舶顧問の立ち会いのもとバングラデシュ海軍との覚書（モU）に署名した」とCPA長官のオマール・ファルク氏は金曜日に述べた。
同氏によると、プロジェクトの推定費用は30億タカで、建設は2026年12月までに完了する予定だという。
重量物ターミナルは、強力なクレーン、索具、その他の吊り上げ装置を使用して、非常に大きく、重く、特大の貨物を取り扱うための特殊な港湾施設です。
このようなターミナルは、洋上風力タービンの部品を含む産業用コンポーネントの輸送に不可欠であり、エネルギー、製造、建設などの主要産業に貢献しています。
長さ240メートル、喫水10メートルを超えるこの新施設は、堅牢なインフラ、深海へのアクセス、船やはしけからプロジェクト貨物を安全に積み下ろしするための専用保管エリアを特徴とします。
桟橋の1平方メートルあたりの耐荷重は5トンになります。
現在、ニュー・ムーアリング・コンテナ・ターミナル（NCT）桟橋は重量貨物の取り扱いに使用されているが、その目的のために設計されたものではなく、1平方メートルあたり最大3トンまでしか耐えられない。
デンマークの海運大手マースクラインは、同じ地域に別のターミナルを開発する予定だが、重量物用桟橋はCPAのラルディアプロジェクト2の下にある。
jasimharoon@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20250913
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/cpa-to-build-bangladeshs-first-heavy-lift-jetty-at-laldia-char-in-ctg-1757696520/?date=13-09-2025
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