[The Daily Star]月曜日の午後、シヤルダンガ通りに住むタンヴィール・アハメドさんが、中型のスーツケースと重いバッグを抱えて帰宅する姿が目撃された。道路は車両通行が困難なほど損傷しており、歩くしかなかった。
「この道は車が通れないので、重い荷物を持って家に着くまで10分ほど歩かなければなりません」と、ラジシャヒの村から帰ってきたばかりのタンヴィールさんは語った。
カウラバザールからシヤルダンガ道路を経由してダッキン・カーン・バザールまで約2.5キロ伸びるこの道路は、ダッカ北部市当局が雨水排水管を設置するために行っている掘削工事のため、非常に劣悪な状態になっている。
地元住民によると、ダッキン・カーン・バザールからシェヤルバリ通りの奥にあるノーザン大学までの2キロメートル区間の工事は、過去2年間にわたって続いているという。排水管は敷設されたものの、DNCCが舗装したのは道路の4分の1程度にとどまっている。
一方、シェヤルバリ道路からカウラバザールまでの区間の工事は約4か月前に始まり、道路は事実上通行不能となっている。
住民によると、この部分は車両が通行できないという。
道路の状態が悪いため、特に学生たちの日々の苦労はさらに悪化している。
「カウラバザールから大学まで歩くのに今では20分かかるし、人力車の料金は道路掘削前の20タカから60タカに跳ね上がった」とノーザン大学で繊維工学を専攻するアナミカ・ラニ・ロイさんは言う。
「雨が降ると、ぬかるんだ道が危険なほど滑りやすくなるので、さらに難しくなります」と彼女は語った。
ミルプール13とガジプールから通学するノーザン大学薬学部2年生のイスラット・ジャハンさんとタイヤバ・ザナットさんは、通学が疲れるようになったと語った。
「バスを降りてから、人力車を雇ってさらに15分歩かなければなりません。以前は30タカだったのに、道路の迂回により人力車で120タカもかかるようになりました」と、そのうちの一人は語った。
住民らは、このプロジェクトが際限のない混乱を引き起こしていると述べている。
地元住民のモハマド・モニールさんは、ダッキン・カーン・バザールからシヤルダンガ・ロードまでの2キロ区間の排水工事は2年間も続いており、一方、ノーザン大学からカウラバザールまでの工事は過去6か月間続いていると語った。
この状況は学童たちにも影響を及ぼしている。キルケト・カウラ公立小学校4年生のヌール・ナハル・ミムさんは、雨の日は大変な苦労を強いられると語った。「家まで歩いて10分かかるのに、道がぬかるんで本当に大変なんです」と彼女は言った。
「工事が始まってから収入が半分に減りました。ここ2ヶ月は家賃が払えませんでした」と、仕立て屋のモハンマド・ラッセルさんは言う。「お客さんはこの道を避け、車も通れなくなっています。」
シヤルダンガ通りのハウス43の管理人タスリマ・アクタルさんは、「家具の移動がほぼ不可能なので、入居者はここで家を借りるのを避けています」と語った。
彼女はさらにこう付け加えた。「以前はガレージに9台か10台の車が停まっていました。でも今は1台もありません。所有者は車をこのエリアの外に移動させ、別の場所に駐車するために月2,000～3,000タカを支払わなければなりませんでした。道路は長い間ひどい状態が続いており、足首から膝まで水に浸かることがよくありました。この排水工事は私たちの負担を軽減するはずでしたが、かえって苦痛を増大させる結果になってしまいました。」
連絡を受けたDNCC管理者のモハマド・アザズ氏は、遅延を認め、一部の住民の抵抗により進捗が遅れていると述べた。
「道路拡幅に必要な部分の立ち退きをためらう住民が多く、それが工事の迅速な完了を阻んでいます。しかし、私たちはできるだけ早く工事を完了できるよう全力を尽くしています」と彼は述べた。
Bangladesh News/The Daily Star 20250913
https://www.thedailystar.net/top-news/news/road-misery-3984551
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