[The Daily Star]最近の豪雨により、マイメンシンのナンダイル郡で橋のアプローチ道路の一部が崩壊し、地元住民に危険をもたらしている。
地方自治体技術局（地方行政技術局(LGED)）が建設した、スハイジュリ川に架かる全長96メートルのダスパラ橋は、2年前に7億4200万タカの費用で完成した。
しかし、橋へのアプローチ道路の一部が崩落し、1.5キロの泥道は通行不能な状態が続いているため、徒歩で橋まで到達することさえ不可能となっている。
ダスパラ村の農民アミール・ウディンさんは、ダリラ村を通る泥道は、その両端のコンクリート道路、すなわちナンダイル・タライル道路とアムリトラ・カリアガンジ道路を結んでいると語った。
泥道の状態はひどく、今シーズンは大きな穴に膝の高さまで水が溜まり、両端の200メートルのアプローチ道路の一部はすでに陥没している。
ダリラ村のムハンマド・カマル・ウディンさんは、川を渡るのに乾季には竹の橋を、モンスーンの時期にはボートを使ったと語った。
「コンクリートの橋はできたものの、泥道はまだコンクリート化されていない。だから、この高価な橋は役に立たない」と彼は言った。
イージーバイクの運転手ラジュ・ミアさんは、建設工事で低品質の資材が使われたと主張した。
ナンダイルの地方行政技術局(LGED)郡のエンジニアであるアブドゥル・マレク・ビスワス氏は、橋の建設に基準を満たさない資材が使用されたことを否定し、すでに建設会社に連絡し、壊れた場所をすぐに修復するよう要請したと述べた。
同氏はまた、橋を人々にとってより機能的なものにするため、泥道を舗装するという提案を関係当局に送ったと述べた。
Bangladesh News/The Daily Star 20250926
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/bridge-lies-idle-approach-road-caves-3995076
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