[The Daily Star]バングラデシュの軟鋼（MS）棒鋼業界は、公共および民間の建設活動の崩壊、需要の低迷、高金利、運用コストの上昇に見舞われ、ここ数十年で最悪の不況に見舞われている。
価格は過去1年間継続的に下落しており、メーカーは生き残り、ローンの分割払いを支払うために損失を出しながら販売せざるを得ないと述べている。
バングラデシュ貿易公社（TCB）によると、60グレードのMS棒鋼の小売価格は、9月末時点で1トンあたり83,500タカ～86,000タカで、8月初旬の85,000タカ～89,000タカから下落し、2024年半ばには10万タカ近くまで値下がりした。
製粉業者は7万8000タカから8万2000タカで卸売りしているが、国内消費は約60パーセント急減している。
「史上最悪の危機の一つ」
かつては巨大インフラプロジェクトと活況を呈する不動産市場に牽引され、MSロッド業界は経済大国へと成長を遂げつつありました。しかし近年、メーカー各社は銀行債務の履行と債務不履行回避のため、生産コストを下回る価格で販売せざるを得ないと訴えています。
「バングラデシュの鉄鋼業界は史上最悪の危機の一つに直面している」とメトロセム・スチールのマネージングディレクター、ムハンマド・シャヒドゥラー氏は昨日デイリー・スター紙に語った。
彼は、国際市場での原材料費が横ばいであるにもかかわらず、製品価格が下落していると指摘した。「以前と同じコストで輸入しているのに、今は赤字で販売せざるを得ない。計算が合わない」
業界関係者によると、主な理由は依然としてインフラプロジェクトの急激な減少だという。
政府データによると、公共開発支出は少なくとも16年間で最低の執行額に達し、7月～8月の支出額はわずか5,715億タカで、これは会計年度の予算配分の2.36%に相当します。これに先立ち、2024～25年度は過去49年間で最低の実績を記録しました。
この不況は暫定政府が前政権下で進められていた多くの大規模プロジェクトを中止したことから発生し、平均的なプロジェクト承認数も減少した。
シャヒドゥラー氏は、現在の棒鋼生産コストは1トン当たり8万8000タカ～9万タカと見積もっており、製鉄所はキャッシュフローを維持し、融資義務を履行するために1トン当たり4000タカ～8000タカの損失を吸収しなければならない。
「売れなければ債務不履行に陥ります。そうなれば信用情報機関のブラックリストに載り、融資の区分が確定します」と彼は述べ、業界最大の課題は財務コストだと付け加えた。「銀行の金利はとてつもなく高いのです」
生産量が40%減少
シャヒドゥッラー氏は、合計40の製鉄工場のうち、いくつかは閉鎖され、限られた生産能力で稼働しているのはわずか14～15工場だと主張した。生産量は約40%減少した。「新たな投資も拡張もなく、今は生き残ることしか考えていない」
選挙前後の不確実性と政府の政策の不透明さによる投資家の躊躇が相まって状況はさらに悪化していると彼は指摘した。
停滞している政府関連プロジェクトや大規模インフラプロジェクトに関わる請負業者は、多額の売掛金を滞納させ、キャッシュフローを悪化させている。「我々は既に彼らに鉄鋼を掛け売りしている。今、巨額の資金が滞納しているのだ。」
シャヒドゥラー氏は「直ちに政策支援や市場の回復がない限り、さらに多くの工場が閉鎖されるだろう」と警告した。
さらに、鉄鋼メーカーは地方や準都市部の卸売業者に信用販売することがよくあります。しかし、需要が低迷しているため、キャッシュフローは枯渇しています。
「価格が下落しているだけではない」と戦略ディレクターのサレヒン・ムスフィック・サダフ氏は語った。 原材料費は以前と変わらずとも、現地での運営費が負担となっている。「ガソリン価格は2倍に値上がりし、電気代も上昇しており、熟練労働者を確保するために給与を上げざるを得ませんでした。」
同氏によると、同社の生産コストは現在1トン当たり8万6000タカから9万タカの範囲だが、製油所は8万2000タカ前後で販売しており、13～14％の金利を除いても1トン当たり4000～8000タカの損失が出ているという。
「我々は本質的に銀行融資の返済だけを目的として事業を運営している。持続不可能だ」とサダフ氏は語った。
同氏はさらに、スクラップ輸入にかかる5％の前払い所得税（AIT）がさらなる負担となっており、還付の余地も限られていると付け加えた。
しかし、問題の核心は、政治的な不確実性によってさらに悪化した公共事業支出の低さのままである。
サダフ氏によると、MSロッドの需要は、主に公共プロジェクトの停滞、不動産市場の低迷、そして政情不安により、40～45%減少している。「業界は新型コロナウイルス感染症の流行以降、回復していません。生き残るためには、緊急に政策支援が必要です。」
国内有数の不動産会社コンコードのシニアエグゼクティブディレクター（マーケティング担当）アヌップ・クマール・サーカー氏は、不動産業界は現在の状況で苦境に立たされていると語った。
同氏は、不動産業界全体が圧迫されており、売上高の減少とプロジェクトの停滞の間には明らかな関連があり、これが今度は関連分野に影響を及ぼしていると述べた。
「十分な資金や財務状況の透明性がなければ、プロジェクトの遂行は困難になります。これは売上に直接影響し、結果として進捗を遅らせます」と彼は指摘した。「住宅市場が減速すると、鉄鋼などの関連セクターも需要の減少によって打撃を受けます。」
サーカー氏はまた、「評判の良い企業でさえも圧力に直面しているが、小規模な開発業者は銀行融資に依存しているため、より大きな打撃を受けている」と述べた。
バングラデシュ製鉄協会の事務局長スモン・チョウドリー氏は、最近市場価格は若干回復しているものの、製鉄所は依然として赤字であると語った。
原材料の輸入コストは5万タカから5万4000タカで、加工費とエネルギー費は約3万タカだと彼は見積もった。
同氏は、銀行の金利と投入コストの高騰により、大半の製粉所は損益分岐点を下回る価格で販売していると述べた。
しかし、チョウドリー氏は、適切な感情があれば、事態はすぐに好転するだろうと期待している。「前向きな感情は需要の回復を促す可能性がある」
Bangladesh News/The Daily Star 20251002
https://www.thedailystar.net/business/economy/news/construction-slump-pushes-steel-industry-deep-crisis-3999671
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