[Financial Express]政府はダッカ・チャトグラム高速道路を10車線に拡張する計画を断念し、代わりに国の鉄道網の改良に重点を置くことを決定したとバングラデシュ連合ニュースが報じている。
この決定は、土地の制約の拡大と持続可能な輸送システムの必要性に対応したものであると、道路運輸・橋梁省および鉄道省関連事項の主任顧問であるシェイク・モイヌディン氏が通信社とのインタビューで述べた。
「ダッカ・チャトグラム高速道路を6車線または10車線に拡張することについては、これまで広範な議論が行われてきました。しかし、最終決定はまだ下されていません。最大で6車線まで拡張される可能性があります。それ以上は、道路の拡張よりも鉄道輸送に重点を置くことが重要です」と彼は述べた。
モイヌディン氏は、鉄道は高速で安全、そして正確な交通手段であり、鉄道システムの改善によって多くの人々が自動車運転から離れることができると強調した。「だからこそ、私たちは鉄道の近代化に重点を置いています。現在、ダッカ・チッタゴン鉄道の改修と改良の計画が進行中です。」
同氏はまた、道路拡張によりさらに多くの土地が消費されることを指摘したが、これはバングラデシュの既存の土地不足を考えると重大な懸念事項である。
「現在、鉄道輸送される貨物は全体のわずか2%で、これはGDPの約2%に相当します。鉄道は安全で費用対効果が高く、環境にも優しいため、私は道路への負担を軽減するための鉄道開発に重点を置いています」とモイヌディン氏は述べた。
同氏は国際基準と比較し、「多くの国では貨物の25～30％が鉄道で輸送されているが、バングラデシュではその数字はわずか2％だ」と付け加えた。
Bangladesh News/Financial Express 20251012
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/dhaka-ctg-highways-10-lane-expansion-shelved-focus-shifts-to-railway-1760199625/?date=12-10-2025
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