[Financial Express]未来への新たな道
バングラデシュの最も辺鄙な国境の一つ、波打つ緑の丘陵地帯で、静かな革命が起こっている。バングラデシュ軍が先導・実施するチッタゴン丘陵地帯（CHT）における国境道路プロジェクトは、単に未開の地を通る道路ではない。地理的にも歴史的にも閉ざされたパハリのコミュニティを繋ぐ、戦略的、社会的、そして発展的なライフラインなのだ。
CHTは、ランガマティ、カグラチャリ、バンダルバンを含む13,000平方キロメートル以上の地域を占めています。息を呑むほど美しい一方で、急峻な丘陵、深い森林、点在する渓谷のため、移動は非常に困難です。良好な交通網の欠如は、この地域の発展を阻害し、治安の悪化につながっています。
この丘陵地帯では、モンスーンによる土砂崩れが頻繁に発生しています。土砂崩れの除去には数週間かかるため、村々はしばしば孤立してしまいます。農民は農産物の販売に苦労しています。子どもたちは学校まで何マイルも続く斜面を歩かざるを得ず、緊急時には患者は間に合わせの竹の荷車で最寄りの診療所まで運ばれています。そのため、道路の不在は、チベット高原（CHT）の未開発の根本原因の一つとなっています。
今、それは変わりつつあります。
国境道路のビジョン
2018年には、CHTの通信網を整備するための洞察力に富んだ戦略が採択されました。これは、到達困難な尾根や谷間を横断できる1,036キロメートルの道路を建設することで実現される予定でした。プロジェクトの第一段階（317キロメートル）は、バングラデシュ陸軍第34工兵建設旅団によって2025年6月に建設される予定でした。
国境警備の強化、不法越境活動の機会の低減、そして地域コミュニティの道路網への統合が主な目標でした。これらの目標達成は、最終的には地域経済の向上にもつながります。そのため、当初はインフラ整備プロジェクトとして始まったものが、後にチベット高原の開発と並行した平和構築プロジェクトとして、国内治安の強力な架け橋へと発展しました。
機会と困難の国
CHT地域には、マルマ族、チャクマ族、バウム族、クミ族、キヤン族、トリプラ族、チャク族、ルサイ族、タンチャンギャ族、ムロ族、パンコ族などのパハリ族のコミュニティが存在します。それぞれの民族が独自の文化、言語、伝統を有しており、この地域は非常に多様性に富んでいると言えます。
この地域の人口密度は1平方キロメートルあたり87～185人で、国の他の地域と比べて非常に辺鄙な地域となっています。住民は小規模な農業と林業で生計を立てていますが、良好な道路が整備されていないため、貿易だけでなく、教育施設や医療施設の整備も著しく阻害されています。
さらに、この地域の起伏に富みアクセスが困難な地形は、インドとミャンマーの国境に広がる様々な犯罪組織や反逆組織にとって、いわば聖域のような役割を果たしています。こうした問題は法と秩序の確保を明らかに阻害し、治安上の問題にも繋がりました。加えて、孤立と貧困の問題も相まって、国境道路の建設は極めて重要でした。
丘陵地帯の治安上の課題
この地域は、境界があいまいな深い森に覆われており、武装集団や国境を越えた密売人にとって天然の隠れ家となっていました。クキチン民族戦線（KNF）、統一人民民主戦線（UPDF）、ジャナ・サンガティ・サミティ（JSS）、アラカン軍（AA）、トリプラ・ムクティ・バヒニ（TMF）といった組織は、暴力、密輸、恐喝といった犯罪行為に関与してきたことで悪名高い組織です。2023年5月、バンダルバンでKNFの残忍な待ち伏せ攻撃により陸軍兵士2名が死亡した事件は、この地域の深刻な状況を如実に物語っています。対立するグループ間の内部紛争は、山岳地帯における平和の脆弱性をさらに浮き彫りにしています。
道路不足は、治安維持活動において常に大きな問題となってきました。パトロール部隊がアクセス困難な遠隔地の村々まで長距離を徒歩で移動するのに要する時間は、迅速な増援活動において大きな障害となります。多くの場合、これは人命の損失を防ぐために極めて重要です。そのため、国境に通年かつ耐久性のある道路を建設することは、戦略的な要件であり、開発上も不可欠なものでした。
さらに、道路のアクセスが困難であることは、治安活動に大きな支障をきたします。パトロール部隊が遠隔地の村落に到達するには、長距離を徒歩で移動しなければならず、余分な時間がかかります。これは、適時な増援の供給だけでなく、人命の損失を防ぐ上でも明らかに不利です。そのため、適切な戦略的要件に基づいて、国境に耐久性のある道路を建設することが極めて重要でした。
バングラデシュ軍：安全保障と発展の反映
バングラデシュ軍は祖国への忠誠心の表れであり、それがいかなる困難な任務においても成功への原動力となっています。独立以来、平和維持活動、災害救援、インフラ整備といった重要な任務において、敵対的かつ極めて複雑な状況下でも任務を遂行する能力を証明してきました。
陸軍第34工兵建設旅団は、チベット高原における国境道路建設プロジェクトを主導しました。同旅団は専門知識を有しており、悪天候、孤立、作業場の安全性の欠如といった理由から民間請負業者が作業に消極的な地域でも作業を行うことができます。317キロに及ぶこの道路は、彼らの努力、建設における効率性、そして何よりも祖国への献身の賜物です。
しかしながら、陸軍は道路建設以外にも、CHTにおいて多くの重要な役割を果たしています。丘陵地帯に駐留する部隊は、工兵の護衛や住民への医療支援を行っています。また、陸軍は地域住民に雇用機会を提供する役割も担っています。現在、丘陵地帯の住民は陸軍の工兵に雇用され、共に働いています。適正な給与が支払われ、技術訓練も提供されています。こうした包摂的な取り組みにより、住民と陸軍の間の協力関係と信頼感が徐々に強化されてきました。丘陵地帯の住民は当初、国家権力に不信感を抱いていましたが、CHT地域で実施されたプロジェクトは、彼らの態度や考え方に肯定的で永続的な影響を与えています。
道路を超えて：インクルージョンへの道
国境道路プロジェクトの影響はすでに丘陵地帯の向こうで目に見えています。
強化されたセキュリティ
新しい道路の開通により、軍のパトロール隊と国境警備隊の移動速度が向上しました。これにより、バングラデシュとインド、バングラデシュとミャンマーの国境沿いの遠隔地における監視がさらに強化されました。機動力の向上は、麻薬密売ネットワークや違法な武器のルートの縮小に大きく貢献し、ひいては破壊活動組織の影響力全般を低下させました。これらの道路により、かつては到達不可能と思われていた地域にも治安部隊が物理的に駐留することが可能になりました。
経済変革
農家は危険な道に頼ることなく、新しい道路を利用して農産物を地区市場へ容易に輸送できるようになりました。道路沿いには地域貿易センターが設立され、小規模企業や観光業が活性化しています。また、職業紹介所へのアクセスが改善されたことにより、パハリ世帯の収入水準も大幅に向上しました。
医療へのアクセスと教育
子どもたちは今や一年を通して学校に通うことができ、モンスーン期でも救急患者の通院が道路で妨げられることはなくなりました。また、陸軍は悪天候時でも重要な道路へのアクセスを確保できるよう、小規模な橋梁、暗渠、擁壁の建設も進めています。これらの改善は地味なものですが、基本的な交通手段へのアクセスを奪われてきた地域社会にとって、生活を変えるほどの大きな力となっていることが証明されています。
社会的結束
つながりは接触を生みます。村々がより包括的な交流を始めるにつれ、民族間の敵意は薄れつつあります。バングラデシュ軍は、学校の建設、健康キャンプの開催、救援活動、文化交流などを含む地域貢献プログラムを実施しています。これらの取り組みは、団結と一つの国民的アイデンティティへの帰属意識を強めています。
環境と文化の側面
CHTにおける道路建設には、開発と持続可能性の戦略的なバランスが求められます。バングラデシュ軍は、森林伐採と土壌浸食を最小限に抑えるため、自然な曲線に沿って道路を設計しました。排水システムは豪雨を管理し、大規模な植林プログラムによって伐採地の緑を回復させています。
文化的な配慮も重要な焦点です。陸軍は建設前に地元の指導者や伝統的機関と連携し、道路の配置が聖地や墓地などを避けるように配慮しています。こうした地域への関与戦略は、社会的な摩擦を回避するだけでなく、完成後もインフラの維持管理において地元住民の主体性と参加を促すことにもつながります。
全体像：フロンティアからチャンスへ
国境道路プロジェクトは、バングラデシュが最も遠隔地に住む人々でさえも国民の発展に尽力していることを反映しています。さらに、このプロジェクトにより、CHTは長期的に近隣諸国との貿易交流を促進する地域的な拠点として有力な候補地となります。
第一フェーズの完成に伴い、第二フェーズは勢いを増しています。この国境道路は、まもなくエコツーリズム、国境貿易、そして再生可能エネルギー生産といった持続可能性プロジェクトの実現に貢献するでしょう。
これは、紛争後または周縁化された地域において、平和と開発がいかに共存し、互いに支え合うことができるかを示しています。民政と軍の連携によるこの取り組みの成功は、将来の国家建設の取り組みに確かな自信を与えました。
希望と団結の象徴
国境道路プロジェクトの最も素晴らしい点は、何キロメートルにも及ぶアスファルト舗装の敷設だけでなく、このプロジェクトが国家と国民の間に築き上げている信頼の架け橋にあると言えるでしょう。陸軍工兵がパハリ族の傍らに立ち、手を繋ぐ光景は、CHT地域における新たなパートナーシップの象徴となっています。
バングラデシュ軍にとって、このプロジェクトは領土防衛だけでなく、人間の安全保障と国家全体の調和を最優先とする任務を体現するものです。CHTの人々にとって、孤立と無視の時代が終わりに近づいているという希望の兆しです。
中所得国への道を歩む中で、国境道路プロジェクトから得られた教訓は、山岳地帯をはるかに越えて広く響き渡っています。これらの教訓は、真の発展とはインフラ整備だけでなく、すべての国民の包摂性、安全、そして尊厳を保障することにあるということを、この国に改めて認識させてくれます。
繋ぐ道
チッタゴン丘陵地帯における国境道路建設プロジェクトは、バングラデシュ軍の技術力、安全保障、そして思いやりの精神を如実に表す好例です。献身的なリーダーシップの下、野心的な青写真は現実のものとなり、丘陵地帯の生活のあらゆる側面を繋ぎ合わせながら、広く浸透していきました。
国境道路は、貿易、安全保障、そして教育の新たな道を切り開き、CHTを国家の景観にさらに深く統合しました。主権は強化され、脅威は抑制され、地域社会は力を得ています。さらに、開発と安全保障は両立するという、バングラデシュの古くからの理念を新たに活性化させています。
結局のところ、国境道路プロジェクトは、統一国家としての繁栄、ひいては国全体の平和、安全、そして発展の促進というバングラデシュ軍の揺るぎない決意を直接反映するものです。これは、軍の不朽のモットーである「戦時中も平和時も、我々は祖国のためにどこにでもいる」に深く根ざしています。
モハマド・エムラン・イスラム・ブイヤン大佐は、福祉・リハビリテーション局のスタッフ大佐です。
陸軍本部。
emran480@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20251213
https://today.thefinancialexpress.com.bd/features-analysis/border-road-in-chittagong-hill-tracts-1765555642/?date=13-12-2025
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