[Financial Express]マニクガンジ、12月31日: マニクガンジのシンガイル郡の主要な田舎道の状態が悪く、地元住民数千人が大きな被害を受けている。
道路改修工事の完了期限から1年半以上が経過しましたが、工事は事実上停止したままです。特に患者は、約4キロメートルに及ぶこの道路の利用において極めて困難な状況に直面しています。ジャムシャ・ユニオンのバンガラ・バザールからマティカタまで続くこの道路は、周辺の村々を結ぶ主要な交通路です。学生、農産物を生産する農家、患者など、数千人が毎日この道路を利用しています。道路はひどく損傷し、道路には穴があいているため、地元住民は毎日、大きな危険を冒して通行を強いられています。
地方自治体技術局（地方行政技術局(LGED)）は、2023～2024年度に地方道路補修・維持管理プロジェクトの一環として改修工事を実施しました。2023年11月、約3,130万タカ相当のこのプロジェクトは、請負業者であるM/S ニルマン プロコウショリ社に発注されました。
契約書によると、改修工事は2024年4月までに完了する予定でした。しかし、工事開始直後から施工品質への疑問が浮上し、古いレンガが新しいレンガと併用されているという主張も出ました。地元住民は、請負業者が基準を満たさない資材を使用して資金を横領しようとしていると非難しました。疑惑がエスカレートし、汚職防止委員会にまで及ぶと、工事は中断されました。患者輸送は、この道路における最大の課題となっています。地元住民によると、オートリキシャやバンは、病気の患者を乗せて走行中に横転する危険性があります。モンスーンシーズンには、ぬかるみや水浸しで道路はほぼ通行不能になります。オートリキシャの運転手、ラフィクル・イスラム氏は、「私たちは毎日、この道路を運転して命を危険にさらしています。ちょっとしたミスで車が横転することもあります。患者を乗せていると、なおさら恐ろしいです」と語りました。
もう一人の運転手、アブドゥル・マレクさんは、「道路工事は1年半以上も止まっています。数ヶ月運転すると、車輪やショックアブソーバーなどの部品が壊れてしまいます。収入の半分が修理費に消えてしまいますが、家族を養わなければならないので、仕事を休むわけにはいきません」と語った。
歩行者のハフィズ・ウディンさんは、「子どもたちを学校に通わせることが大きな問題になっています。モンスーンの時期に歩くのは非常に困難です。この道路は5か月以内に完成する予定でしたが、請負業者の過失により1年半が経過しても未完成です。いつ完成するのか全く分かりません」と語った。
主婦のナズマ・カトゥンさんは、「誰かが急に病気になった場合、バンやオートリクシャーで運ぶのが怖いんです。この4キロの道路は本来15分で渡れるはずなのに、今では35分から40分近くもかかっています」と語った。
工事の中断にもかかわらず、請負業者はプロジェクトのわずか26％を完了しただけで約800万タカの請求書を受け取ったと伝えられている。
これらの申し立てに対し、M/Sニルマン・プロコウショリ社の請負業者であるムハンマド・アブ・サイード・カーン氏は、「技術的および管理上の問題により工事は中断されていましたが、これらの問題は現在解決しています。工事は間もなく再開され、道路改修は再開後1ヶ月以内に完了する予定です」と述べました。
地方行政技術局(LGED)マニクガンジのエグゼクティブエンジニア、ABMコルシェド・アラム氏は、「建設品質に関する疑惑について調査しました。必要な手続きが完了した後、道路工事はできるだけ早く再開されます。1週間以内に工事が開始されることを期待しています」と述べました。
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Bangladesh News/Financial Express 20260101
https://today.thefinancialexpress.com.bd/country/thousands-suffer-on-manikganjs-dilapidated-road-1767200356/?date=01-01-2026
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