[The Daily Star]鉄鋼メーカーは、輸入コストの上昇、港の渋滞、ガス供給の不足、高速道路での20トン車による物品の輸送の制限など、多くの要因に対して困難な一年を過ごしたと業界関係者は述べた。
同部門は2017年に前年比で約15％の伸びを示したとバングラデシュ自動再巡査会長のマンワール・ホセイン氏は述べた。
同協会は、大規模な工場を代表しており、公共および民間部門建設の需要の増加に対応して着実に生産を増加させました。
2008年から2014年の間に年間25-30万トンで停滞していた国内の鉄鋼生産は、後に年々増加し、生産能力を増強し後方統合に向かいました。
バラマの前会長であるSKマサドル アラム マスドは、約70ラフトンの生産能力を持つ工場は2017年に50-55Lの鉄鋼を生産した。
アンワール イスパトのマネージングディレクターでもあるホサインは、政府の建設活動が成長の主な推進要因であると述べた。
「能力を増強しました。しかし、ガスや電気の供給が不十分であるため、生産を期待通りに行うことはできませんでした。
当時の賃金引き下げ率ではなく、2017-18年度の15％の付加価値税を適用しようとした新しいVAT法を実施するという政府の発表に続いて、緊張感が強まった。
オペレーターは、15％の付加価値税（VAT）を課すことで、竿と鉄鋼製品の価格が上昇し、その後鉄鋼製品の需要が減少すると懸念していました。
政府はその後、実施計画を2019年に延期し、製鉄業者に救済をもたらした。
マスド氏によると、政府は一律の付加価値税（VAT）適用のために課税対象となるため、VAT法を実施すべきではないと述べた。
一方、道路、交通機関、橋の省庁が車両による物品の移動に関する規則を厳格にした後、製紙業者は製紙業者のトラブルに直面した。
11月には、高速道路に40トンの貨物を運ぶために40フィートのトレーラーを使用すべきであるというルールが打ち出された。
ホサインによると、突然の決定は、チッタゴン港から原材料の輸送が停止し、より大型の車両が必要とされているという。
「鉄鋼業界は、その商品を運ぶために65,000台のトレーラーが必要になるだろう」と付け加えた。
そのようなトレーラーの供給が需要よりも少ないため、貨物料金も上昇した、と言った。
&クオト;我々は17日間、港から何かを解放することはできませんでした。政府は、そのような予告編の入手可能性と、その国に輸入される商品の量を評価するべきだった」とホセイン氏は語った。
チッタゴン港の渋滞もセクターに影響を与えた。 「私たちのコストは上昇した」と彼は付け加えた。
大手製鉄会社BSRMのマネージングディレクターであるアーメイル アリフセイン氏は、鉄鋼業界は2017年に圧力を受けていると語った。今年の鉄鋼セクターは期待通りに成長せず、2017年には5〜6％ 。
マスド氏によると、電力、ガス、米ドル高の上昇により、今年は工場の生産コストが上昇したという。
しかし、業界は2017年にいくつかの進歩を遂げましたが、ロッドの主要原材料であるビレットでは自給自足になっています。
アリフセイン氏は、「拡大計画を持っていた人たちは、完了することができた」と述べ、他の業績としてのセクターの効率の向上を挙げている。
例えば、BSRMのチーフによれば、現在の中国の価格は、中国やインドよりも低くなっている。
しかし、3社のうちどれも、今年の事業の容易さの改善を挙げていませんでした。
「容易になるのではなく、2017年にはビジネスが少し難しくなった」とホサイン氏は語った。
アリフセインは、プロセスがあまりにも集中化されていると不平を言った。 &クオト;すべてのファイルは決定のためにダッカに行く必要があります。これはダッカ以外の地域で事業を行っている人にとっては問題です」
起業家が貨物のためにもっと払う必要があり、港からの物品の処理の遅れに対して罰金を支払う必要があるので、物資の移動を容易にするための措置を講じるべきだと、彼は述べた。
「調整の巨大な欠如がある。政府がすべてのステークホルダーとの調整で決定を下した場合、効率は5〜10％上昇する。人々に参加させてください」とホサインは言った。
ミラー氏は、選挙に先立つ政府のインフラ整備への支出のために、鉄鋼市場は2018年に成長すると述べた。
アリフセインは、選挙期間中に開発活動が継続するように、政府は事前に決定を下すべきだと述べた。
しかし、政治的不安が問題になる可能性がある。これが私たちの最大の課題です。このような状況が起こらず、ビジネスに影響を与えるように、すべての当事者が努力しなければなりません」とマスド氏は述べています。
ホセインは、政治的不安定性はすべてに影響を与えると語った。 「すべてが心配です。」
Bangladesh News/The Daily Star 20171225
http://www.thedailystar.net/business/challenging-year-for-steelmakers-in-bangladesh-1509985
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