[Financial Express]チッタゴン、1月30日（BSS）：倉庫スペースの制限と軽量船舶の需要の高まりにより業務が停泊しているため、チッタゴン港の外側の区域に停泊している46隻の船舶から、約210万（21 十万）トンの消費財が現在荷降ろしされるのを待っている。
ビジネスマンは、ラマダンを前に輸入消費財の荷降ろしが鈍化していることに気づいている。現在、外側の錨泊地に停泊している46隻の船舶は、合計234万6000トン（234万6000トン）の貨物を積んでいる。木曜日の朝時点で110万トンが荷降ろしされ、約120万トン（120万トン）がまだ荷降ろし待ちとなっている。
さらに、135万トンの小麦を積んだ25隻の船が到着し、すでに60万トンが荷揚げされている。7隻の船が23万6千トンのひよこ豆、レンズ豆、エンドウ豆を運び込み、そのうち15万トンが荷揚げされた。9隻の船が4億3千9百万トンの油糧種子を積んでおり、これまでに30万トンが荷揚げされている。
チッタゴン港の職員によると、大型船から小型船に毎日平均5万～6万トンの消費財が積み替えられ、その後、別の埠頭に運ばれて荷下ろしされるという。
しかし、多くの企業で倉庫不足が発生しており、遅延が発生しています。
バングラデシュ水上輸送調整センター（WTCC）は、消費財を積んだ122隻を含む265隻の軽船が約1か月半にわたり国内各地で立ち往生していると報告した。
MSTマリン・エンタープライズのマネージャー、メジバ・ウディン氏は、輸入業者は保管施設の不足により、迅速な荷降ろしに苦労していると述べた。また、稼働中の軽量船の数も約1,200隻から1,022隻に減少しており、操業のさらなる減速につながっている。
Bangladesh News/Financial Express 20260131
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/21m-tonnes-of-consumer-goods-await-unloading-at-ctg-port-1769797934/?date=31-01-2026
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