[Financial Express]政府の石油代理店は、来年上半期に130万トンのディーゼル、ジェット燃料、炉油およびオクタンを輸入するために石油のタームサプライヤーとの交渉を開始した。
当局者は、国営バングラデシュ石油公社（BPC）が2018年1月〜6月（H1）の期間に精製石油製品をサプライヤーから輸入するためのプレミアム・レートを修正すると述べた。
BPCは、昨年の政府の決定に沿って、期限付き取引と公開入札の両方で精製石油製品を輸入している。
クウェート石油公社（KPC）は、バングラデシュへの精製石油の主要な供給元です。
マレーシアのペトコトレーディングラブアンカンパニー、エミレーツ国営石油会社、ペトロチャイナシンガポール、中国ズヘンフア石油会社株式会社、ベトナムペトロリメックスシンガポール、フィリピン国営石油会社、インドネシアブミ・シーク・プサコ、オマーン・トレーディング・インターナショナルなどがあります。
入札システムの下で、BPCは、最高入札額を提出した期間、ユニペックシンガポールプテおよびビトールアジアからのディーゼル、ジェット燃料、炉油およびオクタンを含む精製石油製品の126万トンを輸入する予定です。
これは、ユニペックとビトールがBPCに2016年2月以来の公開入札を通じて燃料を供給しているのは4回目となるだろう、とBPC関係者は述べた。
ユニペックとビトールは別として、ペトロチャイナ、エミレーツ国営石油会社、トラフィグラ、グレンコレ、ガンボールの5社の国際企業も、精製油の供給に関する入札を行った。
入札は11月13日に閉鎖され、オファーの有効期間は2018年1月26日まで75日間となります。
BPCの関係者は、ユニペックが、ディーゼル390,000-490,000トンとジェット燃料50,000トンの供給オプションを持つ2つのグループの下で、BPCの入札に合わせて78万〜89万トンのディーゼル燃料と10万トンのジェット燃料を供給するという最高の入札を提案した。
ビトールアジアの提案は、BPC入札の下で、12万〜16万トンの炉油と30,000トンのオクタンの供給に最適でした。
ユニペックは、2018年のH1供給のためのチッタゴンへのコスト・アンド・フライト（CFR）ベースのプラッツ・アラブ湾（MOPAG）ディーゼル評価にバレル当たり2.76ドルのプレミアムで39万〜49万トンのディーゼルを供給するよう提案した。
同社は、同量の39万〜49万トンのディーゼルを1バレルあたり2.42ドルのプレミアムで供給することを提案した。
2つのグループの合計100,000トンのジェット燃料供給量に対して、ユニペックは、H1 2018供給のCFRベースでのMOPAGジェット燃料アセスメントに対して、バレルあたり3.34ドルのプレミアムで最高の入札価格を提示しました。ビトール・アジアは、HOP2018のCFRベースのMOPAGオクタン価評価に対して、1バレルあたり4.47ドルのプレミアムで、MOPAGに31.29ドル、オクタンの三価300万ドルのプレミアムで120,000-160,000トンの炉油を供給するための最良の入札を提案した。
BPCは現在、ユニペックとビトールの入札システムでCFRベースでチッタゴンへの2017年7月〜12月の間に、ディーゼル、ジェット燃料および炉油を106万トンまで輸入しています。
「BPCはすでに入札評価報告書を理事会に提出しており、最終的には仕入先への取引を承認するための政府買収に関する内閣委員会に行く」と述べた。
石油会社の理事会と政府の買収に関する内閣委員会は、通常、石油供給問題に関して入札評価委員会を尊重すると付け加えた。
BPCは2017年3月にインドネシアのプト ブミ シアク プサコ ザピン（BSP）からオクタンを15,000トン輸入した。
バングラデシュは国内生産が現地の需要を満たすのに十分であったため、過去2年間にガソリンを輸入する必要はなかった。
BPCは、ユニペックとビトールから2017年1月〜6月の間に、第二の公開入札システムの下で組み合わされた約1,175万トンのディーゼル、ジェット燃料および炉油を輸入した。
Azizjst@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20171226
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/negotiations-on-with-foreign-firms-for-fuel-import-1514224456/?date=26-12-2017
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