[Prothom Alo]中東戦争が長期化した場合、燃料油の輸入が途絶える可能性があります。そのため、需要に応じた輸入を確保するため、政府は既存の協定以外の新たな供給源を模索しています。インドからの追加燃料輸入にも関心が示されています。
これに関する正式な書簡が本日水曜日にインド政府に送付されました。これにより、ディーゼル燃料の供給量が増加する可能性があります。
イクバル・ハサン・マフムード電力・エネルギー・鉱物資源大臣は本日、インドに対し燃料油の供給増額を要請する件について事務局で記者団に認めた。
インドからはパイプラインで燃料油を輸入しており、今回の緊急事態を受け、このパイプラインを通じた供給量の増加要請が出ていると述べた。どの程度の増加が可能かはインド側が決定する。決定が下されれば、供給量がどれだけ増加したかが明らかになるだろう。
これに先立ち、インドのダッカ駐在高等弁務官プラナイ・クマール・ヴァルマ氏が、表敬訪問として電力・エネルギー・鉱物資源大臣と会談しました。バングラデシュはインドから定期的に電力を輸入しています。
さらに、燃料油はパイプラインやタンカーによる海上輸送で輸入されています。さらに、ネパールからの電力はインド経由でネパールに輸入されています。
大臣とインドの高等弁務官は、両国間の電力・エネルギー分野における相互協力について話し合った。
表敬会談後、インドのプラナイ・クマール・ヴァルマ高等弁務官は記者団に対し、バングラデシュ政府から追加燃料油の供給を求める正式な要請書を受け取ったと語った。
これはインド政府に提出される予定です。
彼はまた、インドとバングラデシュの電力エネルギー分野における長年にわたる協力関係についても言及した。
バングラデシュ石油公社（BPC）の情報筋によると、2017年10月22日にインドのヌマリガル製油所とパイプライン経由でディーゼルを輸入する契約を結んだという。
これは2023年3月に正式に開始されました。合意によれば、今年は12万トンのディーゼルが到着する予定で、義務的ではないものの、さらに6万トンが供給される可能性があります。
1回の輸送で5,000トンのディーゼルがパイプラインを通じて供給され、昨日までに2段階に分けて10,000トンが到着した。
これに加え、インドの中央企業であるインド石油公社（IOCL）は、2020年にBPCへの石油供給を開始しました。今年1月から6月の間に、軽油2万トン、重油5万トン、オクタン油2万5千トン、ジェット燃料1万トンを含む、合計10万5千トンの石油供給が見込まれています。IOCLはこれらの重油を海上輸送で供給しています。
世界的なエネルギー危機を受けて、BPCは3月8日にエネルギー省に対しインドからの石油輸入を増やすことを提案した。
提案では、3月に4段階に分けて2万トン、4月に5段階に分けて2万5000トンのディーゼル燃料を供給し、その後も同様の量を供給することが提案されている。さらに、距離を考慮すると、インドから海上輸送で3万トンずつ4回に分けて合計12万トンのディーゼル燃料を供給することも検討できる。
Bangladesh News/Prothom Alo 20260312
https://en.prothomalo.com/bangladesh/4mrgpp013m
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