[Financial Express]バングラデシュと日本は、ハズラット・シャージャラル国際空港(HSIA)の第3ターミナルの運営をめぐる長年の膠着状態を打開するため、取り組みを強化しており、金曜日に高官級会合を開催した。関係者によると、この会合は数日以内に合意につながる可能性があるという。
外務省で開催された第2回高官級協議では、第3ターミナルをめぐる主要な財政面および運営面の問題に焦点が当てられた。このインフラプロジェクトはほぼ完成しているものの、経営上の紛争のために稼働していない。
この会合には、カリルール・ラフマン外務大臣、アフロザ・カーナム民間航空・観光大臣、シャマ・オバエド・イスラム外務担当国務大臣、フマユン・カビール首相外交顧問、M・ラシドゥザマン・ミラット民間航空・観光担当国務大臣など、双方の主要政策立案者が集まった。
バングラデシュ投資開発庁(BIDA)のチョードリー・アシク・マフムード・ビン・ハルン執行会長や、バングラデシュ民間航空局(CAAB)のモハマド・モスタファ・マフムード・シディク空軍少将をはじめとする高官も出席した。
日本代表団は、国土交通省の次官補である中山理恵子氏が率いた。
関係者によると、協議はサービス料金、運営管理、収益分配に関する意見の相違を縮めることに集中した。これらの問題は、以前の交渉を停滞させていた要因だった。
バングラデシュ民間航空局(CAAB)の高官によると、日本のコンソーシアムは最近、バングラデシュ側が提起したいくつかの懸念事項に対応するため、財務提案を改訂したという。
今回の新たな動きは、今年3月13日に行われた前回の会合に続くもので、これは現BNP主導政権下で行われた初の正式な交渉だった。当時、バングラデシュは日本に対し、より有利な条件を確保し、以前の草案における不均衡を是正するために、改訂案を提出するよう求めていた。
関係者によると、双方は現在、バングラデシュの財政的および運営上の利益を保護しつつ、空港管理における国際基準を確保する「ウィンウィン」の合意に向けて取り組んでいるという。
国内最大級のインフラプロジェクトの一つであるハズラト・シャージャラル国際空港の第3ターミナルは、主に国際協力機構(JICA(日本国際協力機構))を通じた日本の支援を受けて建設された。
運用開始後は、旅客輸送能力の大幅な向上、サービス品質の改善、そしてダッカの地域航空ハブとしての地位強化が期待される。
しかし、完成間近であるにもかかわらず、ターミナルは運営、保守、コスト構造、収益分配に関する未解決の問題のために、長年使用されずに放置されている。
ハズラト・シャージャラル国際空港の既存ターミナルは既に収容能力を超えて稼働しているため、今回の遅延は懸念を引き起こしている。
金曜日の会合は、長らく延期されていた施設の稼働開始に向けた重要な一歩と見なされており、双方とも長年の投資を実用化するようプレッシャーを受けていた。
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Bangladesh News/Financial Express 20260404
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