[Financial Express]パニック買いによるガソリンスタンド前の長蛇の列は、マグーラ町では日常的な光景となっており、近年の燃料危機のさらなる悪化を示唆している。一方、世界中で燃料危機が蔓延する中、チャンドプール地区を横断するチャンドプール・クミラ地方幹線道路沿いの11か所の給油所（チャンドプール町からカチュア郡カジュリア地区の終点まで）は、過去10～12日間閉鎖されたままとなっている。
マグラ特派員の報告によると、マグラの町では、燃料供給をめぐる不安定な状況について、消費者と商人が互いに非難し合っている。
消費者は、実際にはこの地域に燃料の本当の不足はないと主張している。業者は違法な買い占めによって人為的な危機を作り出し、燃料を高値で販売しているというのだ。一方、業者側は、せっかちな消費者が自分の必要量以上に燃料を購入しているため、不自然な不足が生じていると反論している。
地元NGO「ロバ財団」の職員であるムハンマド・アカシュ氏は、「3日間試みましたが、マグーラのどのガソリンスタンドからも燃料を入手できませんでした。そこでジョソールに行き、5リットルのガソリンを手に入れることができました」と語った。
「ジョソールのガソリンスタンドで燃料が手に入るのに、なぜマグーラのガソリンスタンドには在庫がないんだ？」と彼は疑問を呈した。
マグラ町のカレッジパラ地区で商売をしているファザル・マフムード氏は、「ガソリンスタンドの前で4日間列に並びました。店員は待つように言いましたが、毎日3～4時間待った後、結局一滴の燃料も手に入れられずに手ぶらで帰らなければなりませんでした」と語った。
「燃料は高値で路上で売られている。裏口から給油所から燃料を盗んでいるのだ。その一方で、我々のような燃料利用者はひどく困窮している」と彼は訴えた。
マグラ町のガソリンスタンド経営者であるエムダドゥル・ホック氏は、消費者が実際の必要量よりもはるかに多くの燃料を購入しているため、危機が生じていると述べた。
同地区のガソリンスタンドは常に警察と治安判事の厳重な監視下に置かれている。そのため、燃料を闇市場で販売する余地はまったくない、と彼は付け加えた。
彼はさらに、「消費者の焦りも、燃料をめぐるこの騒動の一因となっている。最近、政府は事態を収拾するため、燃料カードの配布を開始した。我々はこの措置を歓迎する」と述べた。
「さらに、政府は26万トンの燃料を購入することを決定しました。この決定が実施されれば、ガソリンスタンドの経営者と消費者の双方にとって安心材料となるでしょう」と彼は述べた。
NGOであるISADSOの事務局長、アブ・イマム・ムハンマド・ベイカー氏は、「4月1日時点で、この地区にはディーゼル19,700リットル、ガソリン12,500リットル、オクタン6,000リットルの在庫があった。需要に比べて在庫は不足していない。それなのに、なぜ私たちは燃料不足に苦しんでいるのか？」と述べた。
マグラ町のファテマ・ガソリンスタンドのオーナー、ミザヌール・ラフマン氏は、「入荷した分だけ燃料を供給しています。ジェナイダやチュアダーンガの顧客が当店から燃料を仕入れているため、他の多くの地区と比べてマグラの燃料供給は比較的スムーズだと感じています。さらに、シレットのガソリンスタンドはすでに無期限で閉鎖されています。当店は供給量に応じて燃料を販売しています」と述べた。
ラフマン氏は、「以前は、一部の悪質な人物がバイクや車を伴わずに、容器に燃料を詰めて、それをガソリンスタンドの外で高値で転売していました。今はそのような人物を避け、バイクや車の運転手にのみ燃料を提供しています」と述べた。
「この違法ビジネスがうまくいかなかったため、悪徳な連中が腹を立てて我々を非難しているのだ」と彼は付け加えた。
ラフマン氏によると、シャリアトプル地区行政当局はすでにアプリを導入しており、燃料利用者は全員オンラインで登録を行うことになる。このアプリを通じて、各ガソリンスタンドは利用者がその日に燃料を受け取ったかどうか、またその量を把握できる。そのため、利用者は1日に2回燃料を受け取ることができなくなる。
彼は、燃料供給状況を管理するために、このアプリをすべての地区で利用できるようにすることを提案した。
マグラ・サダル郡行政官のメヘルンナハル氏は、「燃料販売におけるあらゆる不正行為を調査するため、すべてのガソリンスタンドに治安判事を配置しました。同時に、多くの場所から保管されていた燃料を回収しており、取り締まりキャンペーンは継続中です」と述べた。
チャンドプール特派員によると、現在進行中の燃料危機により、何百人もの車両運転手が文字通り窮地に陥り、計り知れない苦難に直面している。
NGOの現場職員数名によると、彼らは車両がなければ移動もできず、現場での任務も遂行できないという。
チャンドプール町では給油所が2ヶ所しかなく、ガソリンのオクタン価が限られている。また、ファリドガンジ郡とマトラブ郡ではそれぞれ1ヶ所ずつ、燃料油が少量販売されているだけであり、そのためバイク利用者は過去10～12日間、深刻な問題に直面している。
チャンドプール地区にある残りの6つのガソリンスタンドではオクタン価の高いガソリンとディーゼル燃料が販売されているが、そのほとんどは深刻な燃料油不足を理由に閉鎖されたままとなっている。
アミール・ホサイン・カーン氏を訪問した際 ガソリンスタンドはバイク乗り一人一人に燃料油を1リットルあたり300タカで販売した。ほとんどの人ががっかりした。
フィナンシャルエクスプレスの取材に対し、メヘディ・ハサン、モシャラフ・ホサイン、BRACの職員アブ・アハメド、携帯電話会社ロビの従業員ワシウディン・ミア、ファリドガンジのイブラヒム・パトワリー、マトラブ・ウッタル郡スジャトプール地区のアル・アミンは、燃料不足で大変苦しんでいると訴えた。
彼らは燃料を求めてあちこち探し回ったが、無駄だった。小売店で燃料油を1リットルあたり180タカで購入した。
一方、チャンドプールのパドマ、メグナ、ジャムナの各燃料貯蔵所の管理者と職員はフィナンシャルエクスプレスに対し、各貯蔵所には十分な燃料在庫があると述べた。彼らは、現在の燃料在庫で今後1週間は問題なく過ごせるだろうと語った。
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Bangladesh News/Financial Express 20260406
https://today.thefinancialexpress.com.bd/country/long-queues-now-a-commonplace-in-magura-refuelling-stations-1775411160/?date=06-04-2026
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