[Financial Express]ガソリンスタンドに長蛇の列ができ、パニック買いが拡大する中、当局は燃料パスBDアプリの試験運用を首都圏以外にも拡大することで、燃料供給の強化に乗り出した。
この措置は、需要圧力の高まりを受けて、小売燃料市場の透明性と管理を強化することを目的としている。
拡張されたシステムの下では、ダッカ、チャンドプール、チッタゴン、バリシャル、クルナ、ラジシャヒ、マイメンシン、およびそれぞれの都市圏のオートバイ所有者は、アプリを利用した燃料アクセスに登録できる。
今回の事業拡大は、より規制されデジタル化された流通体制への重要な一歩となる。
このシステムは土曜日から管轄区域内の18か所のガソリンスタンドで運用開始され、登録済みのオートバイはアプリを通じて燃料を調達できるようになった。
エネルギー・鉱物資源局は今月初め、国内の燃料供給システムをより透明性、効率性、近代化するために、QRコードを利用したアプリケーションを導入した。
関係者によると、段階的な導入は、国全体を徐々に燃料パス BDネットワークに統合していくためのより広範な計画の一環である。
この取り組みが完全に実施されれば、燃料消費者の集中型データベースの構築、燃料取引の透明性の向上、石油下流部門における規制監督の強化が期待される。
一方、政府は燃料供給は十分であると主張しているものの、パニック買いが激化し、首都各地のガソリンスタンドには長蛇の列ができている。
あらゆる種類の車両の運転手が何時間も待たされる状況に直面しており、これは潜在的な供給不足に対する不安の高まりを反映している。
当局は販売制限の撤廃やデジタル監視措置の拡大によって圧力緩和を図っているが、業界関係者によると、需要の急増と買いだめ行動が流通に依然として負担をかけているという。
「3時間近く待った後、ようやく車に給油できました」と、自家用車運転手のムド・アル・アミン氏は、TにあるM/S HKガソリンスタンド付近でフィナンシャル・エクスプレス（フィナンシャルエクスプレス）の取材に対し語った。「2時間半ほど待った後、ようやくバイクに給油できました」と、モティジールのプバリ給油所でバイクに乗っていたムハマド・シャハジャハン氏は語った。
ガソリンスタンドの経営者たちは、長蛇の列の原因は消費者のパニックにあると指摘した。また、一部のバイク乗りが将来のために燃料を買いだめしていることが、状況を悪化させていると述べた。
彼らはまた、多くのバイク乗り、特にライドシェアの事業者が、供給途絶を恐れて自宅にガソリンを備蓄していると付け加えた。
政府は、パニック買いを抑制する目的で最近導入した、消費者レベルでの販売制限措置を撤回した。
しかし、ガソリンスタンドのオーナーらは、この措置は異常なほどの需要増を前にして不十分だと述べている。一方、政府は買い占め防止キャンペーンを開始し、流通システムの安定化を図るため、全国に移動裁判所を配備した。
talhabinhabib@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20260419
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/fuel-queues-in-city-grow-as-digital-control-expands-1776533735/?date=19-04-2026
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