[Financial Express]バングラデシュの民間航空・観光大臣アフロザ・カナム氏は、国営航空会社の近代化、航空インフラの拡充、そして同国を地域航空ハブとして位置づけるとともに、空港における新たなサービス文化の醸成に取り組んでいると述べたと、BSS通信が報じた。
「私たちは単に問題を解決しているだけではありません。バングラデシュの空港に新たなサービス文化を構築しているのです」と彼女は国営通信社との独占インタビューで述べ、同国の航空および観光セクターに対する政府の広範な計画の概要を説明した。
大臣は、政府は手荷物取り扱い、空港運営の不備、入国審査サービスに関する乗客からの苦情を真摯に受け止め、規律とサービス水準を向上させるための一連の措置を既に導入していると述べた。
彼女によると、国内の3つの国際空港では「行動規範」が導入されており、執行判事が現場レベルで定期的な監視を行っているという。
手荷物の安全確保のため、監視チーム、ボディカメラ、CCTV監視、手荷物照合システムが導入されたと彼女は述べ、手荷物の配達時間も大幅に短縮されたと付け加えた。
国際基準の訓練、最新の地上ハンドリング機器、人員増強、技術主導型の運用が導入されるとともに、入国管理局、税関、航空会社、その他の空港機関間の連携が強化され、より迅速で安全かつ円滑なサービスが確保されている。
アフロザ氏は、これらの改革はバングラデシュを地域航空ハブへと変革するという、より広範な政府のビジョンの一部であると述べた。
「首相のリーダーシップの下、私たちはバングラデシュを地域航空ハブへと変革するために取り組んでいます」と彼女は述べた。
同戦略には、国際的な接続性の拡大、航空機機材の近代化、旅客サービスの向上、そして世界クラスの空港インフラの開発が含まれると彼女は付け加えた。
航空事業拡大計画の目玉の一つは、ビマン・バングラデシュ航空の近代化である。
大臣は、ビマン航空の保有機材に新たに24機（ボーイング機14機とエアバス機10機）を追加することを決定し、国営航空会社を徐々に近代的な混合機材保有航空会社へと変革していくと述べた。
同時に、政府は今年中に5機の航空機をリースする手続きを開始しており、40社がリース契約に基づき航空機を提供するための申請を提出している、と彼女は付け加えた。
「私たちの目標は、単に機材数を増やすことではありません。燃費効率が良く、コスト効率に優れ、国際競争力のあるフラッグキャリアを築きたいのです」とアフロザ氏は述べた。
新型機は、製造メーカーの生産スケジュールに合わせて段階的に導入される予定です。政府の長期ロードマップによると、ビマン航空の保有機数は2034～2035年度までに47機に拡大する見込みです。
アフロザ氏は、政府はビマン航空内部においても、ガバナンス、事業戦略、サービス変革という3つの柱に基づいた改革を進めていると述べた。能力主義に基づく人事、説明責任、そして優れたガバナンスが優先事項とされ、既存路線の商業的再評価と収益性の高い路線の強化が進められている。
Bangladesh News/Financial Express 20260801
https://today.thefinancialexpress.com.bd/metro-news/bangladesh-starts-developing-new-airport-service-culture-1785521802/?date=01-08-2026
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