[Financial Express]ロイター通信の調査によると、ホルムズ海峡での船舶輸送の混乱や、イランが支援するフーシ派による紅海での攻撃が石油の流れを脅かし、供給リスクを高めているため、今年の原油価格はさらに上昇すると予想されている。
7月に実施された31人の経済学者とアナリストを対象とした調査では、ブレント原油の平均価格は2026年には1バレルあたり85.22ドルになると予測されており、6月の予測値である84.50ドルから上昇している。
米国産原油の平均価格は1バレルあたり80.14ドルと予測されており、6月の予測値79.49ドルを上回っている。年初来の指標価格はそれぞれ87.03ドルと82.41ドルとなっている。
「主要な支援要因は、イラン紛争に関連する地政学的リスクプレミアムであり、これは今年後半も継続し、ボラティリティを高い水準に維持する可能性が高い」と、ユニクレジットのアナリスト、トビアス・ケラー氏は述べた。
2月下旬に始まった米イラン間の紛争により、これまで世界の原油と天然ガスの約5分の1を輸送していたホルムズ海峡の交通量が大幅に減少し、中東における日量数百万バレルに及ぶ生産量が混乱している。
ここ数日の攻防戦により、両国間の戦闘の一時的な休止状態は終焉を迎えた。
さらに、イエメンのフーシ派民兵は、紅海とアデン湾を結ぶバブ・エル・マンデブ海峡を通る船舶の航行を妨害し、石油の流れにとって第二のチョークポイントを作り出している。
プライス・フューチャーズ・グループの上級アナリスト、フィル・フリン氏は、米国とイランが恒久的な停戦に合意した後、湾岸地域からの石油の流れが正常化するまでには約4～6ヶ月かかると述べ、自身の基本シナリオでは2027年初頭までに完全な正常化が実現すると想定していると付け加えた。
10人のアナリストの推定に基づくと、2026年の石油需要は日量約50万バレル減少し、160万バレルになると予想される一方、同年の供給不足は日量100万バレルから260万バレルの範囲になると推定されている。
国際エネルギー機関は、世界の石油需要が今年1日あたり100万バレル減少した後、2027年には1日あたり200万バレル増加に回復すると予測している。
OPECは、2026年の世界の石油需要の伸びに関する予測を日量78万バレルに下方修正した。これは3回連続の下方修正となる。
「世界経済はエネルギー危機によって大きな打撃を受けており、在庫補充を除けば、基本的な需要が急速に回復する可能性は依然として低い」と、NORD/LBのアナリスト、トーマス・ワイビエレク氏は述べた。
「ドナウ川の水位低下のため、計画的かつ安全な方法で、近いうちにさらなる送水能力の削減を命じる必要が生じると予想される。」
石油輸出国機構（OPEC）は、加盟21カ国、ロシア、その他の同盟国から構成され、9月に増産を行った後、10月から3ヶ月間、石油増産を一時停止する可能性が高いと関係筋は述べている。
Bangladesh News/Financial Express 20260802
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/oil-prices-seen-gaining-as-middle-east-supply-disruptions-persist-1785602154/?date=02-08-2026
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