[Financial Express]BSS通信によると、首都ダッカの気温は、無計画な都市化、水資源の不足、車両による化石燃料の大量使用などが原因で著しく上昇している。
その結果、ダッカは「ヒートアイランド現象」に陥りつつある。政府はこの状況に対処するため、様々な対策を講じている。
地球温暖化は気候変動の悪影響により進行しており、バングラデシュもその有害な影響から免れていない。
首都の空気中には二酸化炭素やその他の様々なガス、そして鉛が存在しており、人々の免疫力を低下させると同時に、都市を人間が居住するのに適さない環境にしている。
BSS通信の取材に対し、公共事業局の主任技師であるアブ・ナセル・チョードリー博士は、地球温暖化、急速な都市化、そして車両の無秩序かつ計画性のない使用が、首都の気温上昇の主な原因であると述べた。
彼は、二酸化炭素排出量の56％は、制御されていない計画外の車両からのみ発生していると述べた。
彼は、国内の急速な都市化を鑑みると、首都における車両規制のための具体的な計画を策定する必要があると述べた。
石油系燃料の代替手段として、電気自動車、バッテリー駆動車、ハイブリッド車の利用を拡大する必要がある。この点において、バングラデシュ道路交通局（BRTA）は重要な役割を果たすことができる、と彼は付け加えた。
したがって、中長期的に見て、首都を含む全国で従来型車両の使用を削減する必要があると彼は述べた。
チョードリー氏は、急速な都市化によって高層ビルが建設されるようになったと述べ、これらの建物に使用される建築資材、特に焼成レンガの使用量をゼロにまで減らすべきだと指摘した。その代わりに、ソリッドブロック、中空ブロック、非焼成レンガの使用を増やすべきだと付け加えた。
彼は、首都の建物で使用されている従来のガラスは、DGUガラス、サンドイッチガラス、強化ガラスなどの新しい技術に置き換えるべきだと述べた。
チョードリー氏によると、これらのタイプのガラスは熱放射が低いため、環境温度を許容できるレベルに保つのに役立つという。
彼は、首都の官公庁や民間企業、住宅ビルでは、従来のセパレート型エアコンや窓型エアコンの代わりに、VRF（可変冷媒流量）システムやチラー式空調システムの利用を増やすべきだと述べた。
彼は、首都では既にレンガ、ガラス部品、空調システムの使用方法に変更が加えられていると付け加えた。「これらの対策が首都の気温抑制に良い影響を与えることを期待している」と彼は述べた。
Bangladesh News/Financial Express 20260822
https://today.thefinancialexpress.com.bd/metro-news/dhakas-temperature-rising-significantly-1787336774/?date=22-08-2026
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