ラルディア・コンテナターミナルが物流と貿易に新たな地平を切り開く

[Financial Express]チッタゴン、8月30日:待望のチッタゴン港ラルディア・コンテナターミナル(LCT)の建設が日曜日に起工式をもって正式に開始された。政府は同港湾都市を地域の物流・貿易拠点へと変貌させることを目指している。

ラルディア・チャールで行われた式典で、アミール・コスル・マフムード・チョードリー財務・計画大臣は、このターミナルは物流と貿易の円滑化に新たな展望を開き、チッタゴンを地域の物流拠点へと変貌させるための基盤を築くのに役立つだろうと述べた。

「チッタゴンの中心は港です。ここでの経済活動はすべて港を中心に展開しています。私たちの目標は、チッタゴンをバングラデシュ国内だけでなく、地域全体の物流拠点にすることです。そのため、チッタゴン港の潜在能力を最大限に活用しなければなりません」と彼は述べた。

同氏は、LCTは2034年までに1兆ドル規模の経済を構築するという政府の野望における重要な節目となるだろうと述べ、さらにチッタゴンには他にも複数の港湾や物流施設、自由貿易地域、追加の輸出加工区が計画されていると付け加えた。

「チッタゴンは長らく商業の中心地となることが期待されてきた。しかし、商業の中心地は単に宣言するだけでは成り立たない。経済活動を通じて自然と形成されていくものだ」と彼は述べた。

同大臣は、チッタゴン港の拡張は、同国の主要港であり、物流および産業インフラの重要な一部を担っていることから、チッタゴン市の経済的潜在力を解き放ち、国家経済への貢献を強化するだろうと述べた。

「我々は物流拠点としてだけでなく、あらゆる種類の投資を受け入れる場として、世界への扉を開きたい」と彼は述べ、政府はチッタゴンに新たな港を建設する計画もあると付け加えた。

主賓としてスピーチを行った道路交通・橋梁・鉄道・海運大臣のシェイク・ラビウル・アラム氏は、今回の起工式はバングラデシュの港湾・物流部門にとって新たな章の始まりであると述べた。

同氏によると、LCTは最新のターミナル設備を備え、年間約80万TEUの貨物を取り扱う能力を持つという。

「今日は、バングラデシュへの投資に対する国際的な信頼を確立するための第一歩です。チッタゴン港の近代化に必要な進展が今まさに始まっています」と彼は述べた。

大臣は、チッタゴン港の近代化に向けて、他の関心のある投資家との協議が進められており、国の利益が最優先事項であると述べた。

彼は、LCT(大型コンテナターミナル)はバングラデシュを投資、技術、近代的なターミナル取扱の新たな時代へと導き、輸出入業務を国際基準に引き上げるのに役立つだろうと述べた。

チッタゴン港は同国の輸出入貿易の約92%を扱っていると述べ、LCTはバングラデシュが近代的なコンテナターミナル運営と高度な港湾技術に関する専門知識を育成するのに役立つだろうと付け加えた。

APMターミナルズ・ラルディアのCEO、ラメシュ・デイビッド氏は、同ターミナルは3年以内に世界で最も先進的なコンテナターミナルの1つになると予想されると述べた。

同氏によると、ターミナルには約600メートルの岸壁、7基の船陸用ガントリークレーン、30基の遠隔操作式ガントリークレーン、そして約45台の電気トラックが設置される予定だという。

LCTが完全に稼働すれば、年間約100万個のコンテナを取り扱うことが見込まれる、とデイビッド氏は付け加えた。

彼はこのプロジェクトをバングラデシュの港湾セクターにおける過去最大の投資だと述べ、外国直接投資を伴う同国初の港湾セクターにおける官民連携事業であり、この種の新規港湾プロジェクトとしては初のものであると語った。デイビッド氏はまた、APMターミナルズはバングラデシュで初めて女性が列車運転士として働く機会を創出し、ターミナル事業に30年間携わる間、プロジェクト現場周辺の地域社会との関わりを維持していくと述べた。

起工式には、デンマークのクリスチャン・ブリックス・モラー駐バングラデシュ大使、欧州連合とオランダの代表者、ザカリア海運長官、チッタゴン港湾局のSM・モニルザマン会長(海軍少将)、政府高官、ビジネスリーダー、国会議員、その他の関係者が出席した。

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Bangladesh News/Financial Express 20260831
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