[Financial Express]バングラデシュ道路交通公社（BRTC）は、韓国の企業連合からの提案が調達対象として選定されたことを受け、来年、韓国から340台のCNG（圧縮天然ガス）燃料バスを導入する見込みだ。
関係者によると、評価委員会がポスコ・インターナショナル、KGMコーポレーション、ザイル・デウという韓国企業3社からなるコンソーシアムを支持する勧告を行ったことについて、韓国輸出入銀行が既に同意しているという。
同氏によると、この提案は現在、政府調達に関する閣僚委員会（CCGP）による承認手続きが進められているという。
「バス購入のための信用状（LC）が、必要な手続き完了後すぐに開設できれば、LC開設月から15ヶ月以内にバスが到着する見込みです」と、プロジェクトディレクターのカジ・アユブ・アリ大佐は述べた。
しかし、関係者によると、BRTCの評価委員会は、2025年12月に開始された入札に他の入札者が参加しなかったため、韓国のコンソーシアムが提出した1つの提案のみを検討したという。
国営公共交通事業者は、2023年9月5日に国家経済会議執行委員会（ECNEC）がプロジェクトを承認した後、当初は2024年に韓国製のCNGバスを調達する計画だった。
しかし、韓国側からの長期間の沈黙により手続きが予定通りに完了しなかったため、2年以上かかったと関係筋は述べている。
このプロジェクトは当初2024年に完了する予定だった。1年間の延長後も、BRTCは調達を完了できなかった。遅延のため、同社はプロジェクト費用を増額することなく、2027年までの2年間の延長を求めた。
340台のバスの購入価格は明らかにされていないが、関係者によると、目標調達価格に変更はないという。
提案によると、韓国経済開発協力基金（EDCF）の資金で、市内バス140台と都市間エアコン付きバス200台が調達される予定で、そのうち140台は市内バスとして、残りは都市間バスとして使用される。
関係者によると、プロジェクトが2027年までさらに延長されたにもかかわらず、プロジェクト費用は113億3000万タカで変わらないという。
プロジェクトディレクターのカジ・アユブ・アリ氏は、バスの購入に加え、このプロジェクトには洗浄工場の設置、研修の実施、スペアパーツの調達も含まれていると述べた。
BRTCは現在、約1,200台のバスを保有しており、そのほとんどはインドから調達したもので、中国と韓国からのバスも含まれている。韓国からのバスが来年到着すれば、同社の保有台数は1,500台以上に増加する見込みだ。
この340台のバスは、BRTCの車両群にとって数年ぶりの大規模な追加となる。同社が最後に大規模な調達を行ったのは2019年で、第2次信用枠に基づきインドから600台のバスを調達した時だった。
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Bangladesh News/Financial Express 20260902
https://today.thefinancialexpress.com.bd/metro-news/brtc-to-get-340-s-korean-buses-1788287096/?date=02-09-2026
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