[Financial Express]バングラデシュ鉄道（BR）は、鉄道敷設プロジェクトにおける役員および従業員の手当として1億600万タカの予算を提案しており、これは当初の見積もりの2倍の費用となる、と関係筋は述べた。
鉄道当局は、改訂された事業計画案において、コンサルティングサービスに24億9000万タカ、シラジガンジとボグラ間の鉄道建設に使用する車両用のオイルと潤滑油の調達に2000万タカを計上したと述べた。
BRはまた、乗用車、マイクロバス、ピックアップトラック、オートバイ11台の購入費用を、当初の見積もりの3,050万タカから、改訂案では8,378万タカに増額した。
関係者によると、鉄道当局は最近、ボグラからシラジガンジのシャヒード・M・マンスール・アリ駅までの複線鉄道プロジェクトの費用を590億2000万タカから1252億4000万タカに増額した。これは、重要度の低い一部の構成要素が水増しされた費用で含まれたためだという。
計画委員会（PC）の職員は、改訂開発計画案（RDPP）を既に精査し、国家経済評議会執行委員会（ECNEC）に提出することを勧告したと述べた。
プロジェクト関係者によると、RDPPには少なくとも18種類の補助金が含まれており、これには1億600万タカが必要になるとのことだ。
「RDPPには、重要度の低い構成要素もいくつか含まれています。それらもプロジェクト全体のコストを押し上げる要因となっています。緊縮財政の時期においては、BRは提案されている支出についてより慎重になるべきです」と、PCの上級職員は述べた。
ボルガ・シラジガンジ間の鉄道路線は、首都ダッカと北部地域との間の乗客および貨物輸送業者の移動時間とコストを削減する上で非常に重要である。
アナリストらは、この急激な価格上昇は、非必須部品への過剰な予算配分、管理手当、そして高額なコンサルタント料が主な原因だと指摘した。
当初はインドの信用供与枠（ロC）による資金援助を受けて実施される予定だったこのプロジェクトは、政府がインドからの信用供与を拒否したことを受けて、戦略的な大きな転換を余儀なくされた。
しかし、北京に拠点を置くアジアインフラ投資銀行（AIIB）からの正式な資金提供保証を受けて、このプロジェクトは現在改訂されている。
業界関係者や計画専門家は、改訂されたDPP（開発計画パッケージ）について深刻な懸念を表明しており、重要性の低い、あるいは必須ではない要素が全体のコストを人為的に膨らませていると指摘している。
批評家たちは、コンサルタントに数十億ドルを割り当て、職員手当を倍増させることは、政府が現在進めている国家的な緊縮財政の方針に矛盾すると主張している。
RDPPによると、新たに膨れ上がった予算のかなりの部分が管理費に充てられているという。
プロジェクト関係者によると、国営鉄道は役員や職員への手当支給のためだけに1億600万タカの基金を提案しているが、この金額は減額される可能性があるという。
さらに、国営運輸機関は、コンサルタント料のためだけに24億9000万タカという巨額の資金を確保した。
計画されているシラジガンジ・ボグラ間の鉄道路線は、ダッカとバングラデシュ北部地域間の距離を約114キロ短縮し、所要時間を約2時間短縮することを目的とした、重要なインフラプロジェクトとみなされている。
しかし、総費用が660億タカ以上も急増し、プロジェクトの外部資金調達構造も全面的に見直されることになったため、関係者は、さらなる官僚的な遅延が最終的な経済的実現可能性を損なうのではないかと懸念している。
質問を受けたBRの上級職員は、RDPPのコスト上昇の主な理由として、米ドル高、工事範囲の拡大、用地取得費用、そして鉄道と道路の高架橋がそれぞれ1つずつ追加されたことを挙げた。
2018年初頭、バングラデシュ鉄道は、ボグラからキャプテン・マンスール・アリ駅までの複線鉄道建設プロジェクトを590億2000万タカの費用で着手した。
このプロジェクトは2026年6月までに完了する予定だった。しかし、2024年7月の民衆蜂起によってアワミ連盟主導の政権が崩壊した後、選定されていたインドの請負業者が鉄道建設プロジェクトへの参加を辞退した。
その後、バングラデシュの暫定政府は海外の援助国から代替資金を探し、アジアインフラ投資銀行（AIIB）からプロジェクト継続の確約を得た。
このプロジェクトは改訂され、実施期間は2030年12月まで延長されました。
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Bangladesh News/Financial Express 20260912
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/br-proposes-tk-106m-for-project-staff-allowances-1789149538/?date=12-09-2026
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