[Financial Express]バングラデシュは最近、米国に拠点を置くボーイング社と契約を締結したのに続き、10月には欧州の航空宇宙企業エアバスSEとも別の契約を結び、国営航空会社向けに多様な機材を保有する機材を編成する予定だと、民間航空・観光大臣のM・ラシドゥザマン・ミラット氏が述べた。
「我々はエアバス機10機を調達し、複数の機種を組み合わせた機材構成で運用する予定だ。契約は10月に最終決定し、署名する予定だ」と彼は火曜日に述べた。
首都の官庁街にある自身のオフィスで行われた記者会見で、同氏は、ビマン・バングラデシュ航空の既存の17機に加え、今後導入される機体（ボーイング社製25機、エアバス社製10機を含む）を加えると、2040年までに総数は約50機になると述べた。
「国営航空会社として、国内旅行者における当社の市場シェアは依然としてわずか20％にとどまっています。新たな航空機の納入を待つ間、輸送能力を強化するために、少なくとも10機の航空機をリースする予定です」と、彼は長期的な拡張計画について説明した。
「航空機保有数を増やすことで、航空業界の発展を目指します。保有数が増えれば、より多くの乗客に対応できるようになり、現在就航していない路線を開設したり、サービス水準を向上させたりすることが可能になり、最終的には航空運賃の引き下げにつながるでしょう」と彼は述べた。
大臣は、これらの施策は統合されたパッケージとして機能すると考えていると述べた。
「したがって、我々の航空機調達は十分に正当化されたものであり、ボーイングとエアバスの両社の航空機を追加することは同様に妥当であると確信している」と彼は述べた。
ビマン航空は、長期的な機材拡充の一環として、今年4月30日にボーイング社製航空機14機を購入する最初の契約を締結した。
同社は、当該契約に含まれる追加航空機購入権条項を活用し、9月23日にニューヨークで、同額でボーイング機11機を追加購入する補足契約を締結した。新たに導入される機体には、ワイドボディ機のボーイング787-10型機5機と、ナローボディ機のボーイング737-8 MAX型機6機が含まれる。
今回の決定により、ビマン航空のボーイング社への発注総数は25機となり、2031年から2035年の間に納入される予定だ。
しかし、同社は少なくとも1機を2027年または2028年までに早期導入できるよう交渉を続けている。
大臣は、エアバス社との間で、ワイドボディ機のA350-900型4機とナローボディ機のア321ネオ型6機を含む計10機の航空機調達に関する協議が活発に進んでいると述べた。
彼はまた、政府は事業拡大においてエチオピア航空のモデルを参考にしていると述べた。
エチオピア航空は、かつては小規模な老舗航空会社だったが、167機もの航空機を保有する業界の有力企業へと成長した。一方、ビマン航空は現在わずか19機しか運航しておらず、そのうち2機は近々運航停止となる予定だと彼は指摘した。
「バングラデシュはエチオピアよりも国内総生産（GDP）が高く、空港の旅客数もはるかに多いことを考えると、我々の成長潜在力ははるかに大きい」と彼は述べた。
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Bangladesh News/Financial Express 20260930
https://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/ten-aircraft-buy-deal-with-airbus-in-oct-1790704755/?date=30-09-2026
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