[Financial Express]今週、株価は再び下落に転じ、2週間続いた上昇局面は終焉を迎えた。新たな燃料価格高騰、高止まりする借入コスト、そして企業収益への懸念が、投資家を様子見姿勢へと駆り立てたためだ。
市場関係者によると、今回の1リットルあたり20タカの燃料価格値上げは、輸送、生産、流通コストの上昇が企業の利益率を圧迫する恐れがあるため、株式市場にとって新たな懸念材料となっている。
「市場はすでに圧力を受けていたが、今回の燃料価格高騰は企業収益への潜在的な影響から、株式市場にとって大きな懸念材料となった」と、ある大手証券会社は述べた。
彼は、燃料費の高騰は、今後数四半期において、多くの上場企業の収益成長の鈍化につながる可能性があると述べた。
バングラデシュ中央銀行が政策金利を12月まで9.5％に据え置くことを決定したことで、懸念はさらに強まり、借入コストがしばらくの間高止まりするという見方が強まった。
長期にわたる金融引き締め政策は、企業の資金調達コストを高止まりさせ、投資主導の景気回復の余地を制限する可能性がある。また、リスク回避型の投資家にとって、株式に比べて債券などの債券が相対的に魅力的な投資対象となる可能性もある。
証券ブローカーによると、投資家の多くは、明確な好材料がないため様子見の姿勢をとっており、国内経済の根強い課題がリスク選好度を抑制し続けているという。
「投資家は、積極的に新たなポジションを取るための十分な好材料を見出せていない」と、ある大手証券会社は述べ、投資家はポートフォリオを見直し、比較的ファンダメンタルズが強い銘柄や、大幅な調整局面を経た銘柄へとシフトしていると付け加えた。
投資家が6月決算企業の業績低迷を懸念し、それに応じて株式ポートフォリオを再編成したため、市場は週明けから低調なスタートとなった。
投資家は国内経済の課題と新たな材料不足を背景に慎重な姿勢を崩さず、その後もほとんどの取引セッションで弱気ムードが続いた。週半ば頃に散発的に見られた割安株買いも、持続的な回復に必要な勢いを生み出すには至らなかった。
その後、5回の取引セッションのうち、4回は下落して終了し、上昇して終了したのは1回のみだった。
ダッカ証券取引所（DSE）の主要株価指数であるDSEX指数は、この1週間で46ポイント（0.84％）下落し、5,532で取引を終えた。これにより、過去2週間で積み上げてきた上昇分の大半が失われた。
優良株で構成されるDS30指数は9ポイント下落して2,103となり、シャリアに基づくDSES指数は16ポイント下落して1,100となった。
プバリ銀行、ウォルトン・ハイテク・インダストリーズ、ラファージュホルシム・バングラデシュ、バンク・アジア、BATバングラデシュなどの厳選された大型株が、DSEXの週間下落に合計で13ポイント以上寄与した。
取引活動も低迷し、ダッカ証券取引所（DSE）の総取引高は前週の393億タカから353億1000万タカに減少した。1日平均取引高は78億6000万タカから10％減の70億6000万タカとなった。
繊維産業が売上高の大半を占め、全取引活動の26.4％を占めた。次いで一般保険が18.6％、医薬品が10.9％だった。
市場の騰落銘柄数は依然として大幅に減少しており、値下がり銘柄は280銘柄、値上がり銘柄は89銘柄、横ばい銘柄は14銘柄だった。
ほとんどのセクターが赤字で取引を終えた。主要セクターの中では、ノンバンク金融機関が2.7％と最も大幅な下落を記録し、次いでエンジニアリング、食品、電力、通信、医薬品、銀行が続いた。
サイハム・テキスタイルは、今週最も取引量の多い銘柄となり、15億6000万タカ相当の株式が取引された。IPDCファイナンス、パラマウント・テキスタイル、マレク・スピニング、BRAC銀行がそれに続いた。
チッタゴン証券取引所（CSE）も週を終えて下落した。全株価格指数（CASPI）は81ポイント下落して14,831で取引を終え、選択銘柄指数（CSCX）は47ポイント下落して9,100となった。
[メール保護]
Bangladesh News/Financial Express 20261003
https://today.thefinancialexpress.com.bd/stock-corporate/stocks-fall-as-fuel-hike-high-borrowing-costs-unsettle-investors-1790961188/?date=03-10-2026
関連
