[Financial Express]バングラデシュはインドに対し、陸路港湾における輸出制限と非関税障壁の撤廃を求めるとともに、バングラデシュ産ジュート製品とポリエチレンテレフタレート（PET）フィルムに対するアンチダンピング関税の撤廃を要請した。
商務省が発表したプレスリリースによると、これらの問題は、10月8日にニューデリーで始まったバングラデシュ・インド貿易合同作業部会の第16回会合で取り上げられ、2日間にわたり二国間貿易障壁、国境インフラ、地域連結性について議論が行われた。
バングラデシュはまた、インドに対し、バングラデシュが後発開発途上国（LDC）のカテゴリーから卒業した後も、南アジア自由貿易地域（SAFTA）協定に基づく優遇措置を含め、バングラデシュからの輸出に対する既存の関税優遇措置を延長することを検討するよう要請した。
バングラデシュ代表団は、市場アクセスを改善し、国内輸出業者を保護するために、インドの陸路港を通じた輸出に対する制限を見直し、撤廃する必要性を強調した。
両者はまた、関税および非関税障壁の削減、製品規格の調和、インド規格局（BIS）からの認証取得手続きの簡素化についても協議している。
後発開発途上国（LDC）からの卒業後も優遇的な市場アクセスを維持できるかどうかは、バングラデシュにとって重要な懸念事項である。既存の優遇措置を失うと、バングラデシュ製品のインド市場における競争力が低下する可能性があるからだ。
バングラデシュはまた、新たな輸出機会を創出するため、インド領土を経由してネパールとブータンへ向かう貨物トラックの輸送範囲を拡大するよう求めている。
同フォーラムは、両国の企業間の直接的な関わりと協力を強化するために、CEOフォーラムをより効果的なものにする必要性を強調した。
バングラデシュ代表団はまた、インドの陸上税関におけるインフラ整備の必要性を強調した。具体的には、アクセス道路、駐車場、倉庫、車庫、貨物検査施設、検疫サービスなどが含まれる。
彼らはまた、遅延と貿易コストを削減するために、国境港湾の処理能力を増強し、貨物通関手続きを迅速化するよう求めた。
一方、インドは、特定の陸路港を経由してバングラデシュへ輸出される綿糸やその他の商品の輸出制限の問題に対処しようとした。
ニューデリーはまた、インド北東部諸州からバングラデシュへの輸出に対する障害を緩和しようと努めてきた。
地域間の接続性の向上と複合輸送施設の拡充も議題に上がっており、アハウラ・アガルタラ間の連絡路やその他の貿易ルートの効率性を高めることも併せて検討されている。
両国は、国境を越えた貿易をより効率的にするため、二国間の鉄道接続を改善する方法や、国境の市場に関する問題に対処する方法について協議している。
地理的に近接し、地域経済統合の可能性を秘めているにもかかわらず、両国の企業は依然として市場アクセスにおける障壁や、国境インフラおよび貨物輸送における制約に直面している。これらの障害に対処することで、二国間貿易の拡大、輸送コストの削減、輸出競争力の向上につながる可能性がある。
商務省次官補のアイシャ・アクテル氏率いる10名のバングラデシュ代表団が会議に出席している。
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Bangladesh News/Financial Express 20261010
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/bd-wants-removal-of-indias-trade-barriers-anti-dumping-duties-1791569736/?date=10-10-2026
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