[Financial Express]ロンドン、10月16日（ロイター）：原油価格は金曜日に安定し、中東からの供給をめぐる不確実性と予想以上に多い米国の原油在庫の減少を受けて週間の上昇に向かっている。一方、国際エネルギー機関（IEA）がディーゼル燃料の供給量を増やす動きを見せたことを受け、欧州のディーゼル燃料マージンは低下した。
ブレント原油先物はグリニッジ標準時13時11分時点で1バレル105.92ドルで横ばいだった一方、米国産WTI原油先物は22セント（0.2％）下落し、97.75ドルとなった。
「この比較的安定した状況は、中東における供給途絶リスクの継続と、ホルムズ海峡とその周辺での船舶攻撃が価格を下支えし続けているという状況の間で、市場が板挟みになっていることを反映している」と、サクソバンクのアナリスト、オレ・ハンセン氏は述べた。
ハリケーンによる生産停止で米国の原油在庫が大幅に減少したことを受け、WTI原油価格は木曜日に3％以上上昇して取引を終えた。今週に入ってからの上昇率は、ブレント原油が1.2％、WTI原油が6.5％となっている。
「IEAが3月の合意に基づき残りの1億バレルを放出すると約束したことと、米国が一部の非合法タンカーに対する制裁緩和を検討しているとの報道が、市場心理に若干の重荷となっている可能性がある」とハンセン氏は述べ、IEAの放出はディーゼル燃料の供給逼迫を緩和する可能性は低いと付け加えた。
過去10日間でホルムズ海峡周辺での攻撃が急増したことで、供給への懸念も高まった。イランは、先月導入された米国の港湾封鎖とより厳しい制裁措置への報復として攻撃を強化していると述べている。
欧州のディーゼル油精製マージンは、国際エネルギー機関（IEA）が木曜日に2000万バレル以上のディーゼル油を市場に供給することで合意したことを受け、金曜日に約2％下落し、1バレルあたり78.67ドルとなった。
ウクライナとイランでの戦争によりディーゼル燃料の供給が逼迫したため、これらのマージンは9月に1バレルあたり95ドルまで上昇した。
「イランの攻撃激化により、湾岸地域の原油流入量は急激に減少した」と、クプラーのアナリストは木曜日の報告書で述べ、包括的な政治合意がない限り、ホルムズ地域の原油流入量の回復はより緩やかで不均一になると予想していると付け加えた。
ワシントンは、記録的な高騰を続ける世界の海上貨物運賃を引き下げるため、ロシア、イラン、ベネズエラなどの国々から石油や石油製品を輸送してきた、いわゆる「影の船団」と呼ばれる船舶の一部に対する制裁措置を解除することを検討している。
Bangladesh News/Financial Express 20261017
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/oil-heads-for-weekly-gain-with-focus-on-me-supply-1792171824/?date=17-10-2026
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