[Financial Express]入札規定ではこれらの費用を入札価格に含めることが義務付けられているにもかかわらず、落札者の当初の入札額に税金と付加価値税が加算されたため、政府はバングラデシュ初のシングルポイント係留（一点係留方式）施設の運営と維持管理のために、公的資金からさらに3100万ドルを支払うリスクを負うことになる。
運用および保守の契約金額（Oバングラデシュ連合ニュースの報道によると、インドネシアのPT プルタミナ トランス コンチネンタル（PTK）が、付加価値税と諸税を含めて1億2800万米ドルの入札額で最低評価の入札者として浮上し、その後契約を獲得した。
しかし、評価委員会は提示された金額を付加価値税と税金を含まない金額として扱い、契約金額を確定する際に、それらの項目で約3100万米ドルを追加したと報じられている。
今回の追加により、入札条件の遵守について疑問が生じている。入札条件では、入札者は提示価格に適用されるすべての税金、付加価値税、関税、その他の料金を含めることが義務付けられていた。
入札要項（ITT）の第27.9項では、入札者はこれらの費用を提出価格に含めなければならないと規定されていた。PTK社も入札書類の中で、自社の提案がITTの要件を満たしていると表明していた。バングラデシュ連合ニュースはこれらの書類を精査した。
一般契約条件（GCC）では、第18.1項に基づき、請負業者が税金および関税の責任を負うことが規定されており、第62.2項では、契約で明示的に規定されていない限り、契約価格はそのような費用に合わせて調整されないと規定されている。
業界関係者によると、入札内容を評価した後に税金や付加価値税を加算することは、これらの規定と矛盾しており、事実上、入札者の当初の提示額を超える契約金額の増加につながるという。
「入札では、適用されるすべての税金、付加価値税、関税、その他の料金を単価と入札総額に含めることが求められていた」と、調達プロセスに詳しい業界関係者は述べた。
バングラデシュ石油公社（BPC）の高官に連絡を取ったところ、PTKの入札額に追加料金が加算されたことを認めた。同高官は、税金と付加価値税は公共調達規則（PPR）に関するコンサルタントの勧告に基づいて加算されたと述べたが、それ以上の詳細については明らかにしなかった。
トランスペアレンシー・インターナショナル・バングラデシュの事務局長であるイフテカルザマン博士は、今回の調査結果は、公共調達規則全般、特に当該入札書類の具体的な規定に対する「明白な違反」であると述べた。
Bangladesh News/Financial Express 20261020
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/govt-paying-more-than-it-should-for-om-at-spm-facility-1792433117/?date=20-10-2026
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