[Financial Express]ベナポール、10月20日：ノアパラ川港では、一部の商人や埠頭所有者がドック、倉庫、その他の施設を建設しようとして不法占拠しており、バイラブ川の区間が狭まり、川の自然な流れが阻害され、隣接する農地にも脅威を与えている。
地元住民や一部の商人は最近、川の様々な場所に土砂を投棄して人工の陸地が作られ、これらの構造物の建設が進められていると主張している。彼らによると、こうした活動は一部地域で川の流れを変え、水圧の上昇によって浸食のリスクを高めているという。
彼らは、直ちに効果的な対策が講じられなければ、ノアパラ川港を中心とした産業・商業活動が深刻な危機に直面する恐れがあると懸念している。また、私有の埠頭の管理や港からの政府歳入の徴収についても疑問が呈されている。
ノアパラは、国内有数の貿易拠点の一つである。水路、道路、鉄道へのアクセスに恵まれた戦略的な立地条件により、肥料、セメント、穀物、その他の商品の活気ある市場が確立されている。
この河川港は、ジョソール・サダル郡バスンディア地区のラージガートからアフラガートまで、およそ15キロメートルにわたって広がっている。この区間の複数の場所で、河川の不法占拠や無許可建築の疑惑が浮上している。
地元住民は、一部の有力者が組織的にバイラブ川に土砂を投棄して人工の陸地を作り、それを後にガート（沐浴場）、倉庫、その他の施設の建設に利用していると主張した。
彼らは、侵食によって川幅が徐々に狭まり、自然な流れが阻害され、隣接する農地にも脅威を与えていると述べた。
バンガゲートのマシャルハティ村にあるバイラブ橋周辺を訪れた際、記者は川の一部が構造物建設のために土砂で埋め立てられているのを目撃した。
地元住民は、ポロシュ・アッタ、マイダ、スージー・ミルという名の工業施設が、川の約100フィート（約30メートル）もの空間を埋め尽くしていると訴えた。
近隣にある廃工場、アクタル・アグロ社も、川の一部を占拠しているとして非難されている。
不法占拠に加え、バイラブ川の航行性の悪化も、ノアパラで商売をする人々にとって大きな懸念事項となっている。
ノワパラ肥料・セメント・食糧貿易業者協会の事務局長であるシャージャラル・ホサイン氏は、現在この地域では約400人の貿易業者が事業活動に従事していると述べた。
彼は、川が保護されなければ、この地域の貿易と商業の将来が危ぶまれるだろうと警告した。
シャージャラル氏によると、ノアパラ港への小麦や米などの商品の到着量はすでに減少しており、石炭の輸入量も前年と比べて減少しているという。
彼は、この状況が続けば、多くの商人が最終的に事業を他所に移転する可能性があると懸念を表明した。
一方、商人や埠頭の所有者は、水深の低下により大型船や貨物船の航行がますます困難になっていると述べた。
ガートでの停泊。
その結果、商品の積み下ろし作業がより困難になった。
彼らは、土砂を投棄したり、竹や木造の構造物を設置したりするなどの暫定的な措置は、貨物の取り扱いを円滑にするために必要になったと主張した。
ノアパラ川港当局によると、同港は2007年に操業を開始した。
現在、この港には9つの政府所有の桟橋と、約100の私有の埠頭がある。
地元住民は、これらの民間施設の認可と管理、特に河川敷を不法占拠して運営されているとされる施設について疑問を呈している。
また、政府がこれらのガートの運営から適切な収益を得ているかどうかについても懸念が生じている。
関係者らは、ガート（沐浴場）の運営に対する監視強化、違法建築物の撤去、そして歳入徴収における透明性の向上が必要であると強調した。
ノアパラ川港湾当局は、バイラブ川の一部を占拠するために人工の陸地が作られているという疑惑を認識していると述べた。
彼らによると、そのような活動に関与したとされる人物のリストは既に作成され、通知書も送付済みだという。
ノアパラ川港副所長のマスード・パルベズ氏
当局は、人工的な陸地を造成したり、河川区域を侵食したりしたとされる人物を特定したと述べた。
「河川への不法占拠に関与した者には既に通知書が送付されている。彼らに対してはさらなる法的措置が取られるだろう」と彼は述べた。
ウパジラ行政当局はまた、河川用地の不法占拠を防ぎ、政府の歳入徴収を増やすために必要な措置を講じると保証した。
しかし、地元住民や商店主らは、警告を発するだけでは問題は解決しないと述べている。
彼らは当局に対し、占拠された河川敷を取り戻し、バイラブ川の航行性を回復するための効果的な措置を講じるよう強く求めた。
彼らは、河川侵食と航行上の問題に速やかに対処しなければ、国内有数の商業中心地であるノアパラは、長期にわたる産業および経済の低迷に直面する可能性があると警告した。
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Bangladesh News/Financial Express 20261021
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