[Financial Express]サウジアラビアを拠点とする港湾運営会社レッドシー・ゲートウェイ・ターミナル（RSGT）は、チッタゴンに新設されたパテンガ・コンテナターミナル（PCT）を運営しており、1時間あたり最大122TEU（20フィートコンテナ換算）の貨物を取り扱うという新たな生産性記録を樹立した。
RSGTによると、同ターミナルは10月18日、フランスの海運大手CMA CGMの船舶MVアムルーの取り扱い中に記録を達成した。
操業中、ターミナルは1時間あたり最大72個のコンテナ（122TEU相当）を処理できるピーク速度に達した。わずか21時間で1,524個のコンテナ（2,571TEU相当）を取り扱った。
港湾関係者によると、処理速度の向上はチッタゴン港の運営能力の改善を反映しており、輸出入貿易の促進に役立つとともに、国際海運会社間の港湾競争力強化にもつながる可能性があるという。
RSGTによると、同ターミナルは9月に過去最高記録となる1時間あたり58個のコンテナ（82TEU相当）を処理した。今回の実績は、1時間あたりのコンテナ処理数で約24％、1時間あたりのTEU処理数で約49％の増加となる。
この成果は、8月に同ターミナルで船舶陸揚げ（STS）クレーン作業が開始されて以来、記録された最高の生産性である。
港湾当局者によると、積み下ろしの迅速化は船舶のターンアラウンドタイム（港湾滞在期間）を短縮し、運航コストの削減、バース利用率の向上、入港船舶のためのスペース確保につながるという。
チッタゴン港は2025～2026会計年度に352万TEUのコンテナを取り扱い、前年度比で約6.76％増加した。同港に到着した船舶数も同年度中に4,324隻に増加した。
RSGTバングラデシュは、中国の三一重工が製造した新型STSクレーン4基に約3,000万ドルを投資した。これらのクレーンにより、コンテナを船舶に直接積み下ろしすることが可能になる。
港湾当局は、22年間の運営権契約に基づき、2024年4月にRSGT社にPCTの運営責任を委譲した。
同ターミナルは2025年に約15万4564TEUのコンテナを取り扱いましたが、これは年間処理能力約45万TEUを大幅に下回るものでした。処理効率の向上により、処理能力の活用に近づくことが期待されています。
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Bangladesh News/Financial Express 20261022
https://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/rsgt-handles-record-122-teus-per-hour-at-patenga-1792604974/?date=22-10-2026
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