[Financial Express]特派員
マニクガンジ、10月24日:マニクガンジ県シバロイ郡のウタリ・ジャファルガンジ道路の4キロメートル区間の改修工事は、開始から約9か月が経過した時点で、わずか16%しか完了しておらず、期限を過ぎてしまった。
予定されていた完成日から4か月が経過したが、工事の進捗は依然として遅れている。一方、道路の舗装が剥がれ落ち、いくつかの区間は劣悪な状態にあり、小雨でも場所によっては膝の高さまで雨水が溜まっている。その結果、シバロイ、ギオール、ダウラトプールの3つの郡で数千人が深刻な被害を受けている。
地元住民によると、既存の路面が改修のために撤去された後、工事は長期間中断されたままだったという。
彼らは、請負業者が現場を放棄したと主張している。女性、子供、学生は特に大きな困難に直面している。地元住民は、工事を迅速に完了させ、道路を交通に適した状態にするよう求めている。
地方自治体工学部(地方行政技術局(LGED))の2025-26会計年度農村道路・暗渠維持管理計画に基づき、ウタリからマス橋までの4キロメートル区間の改修工事が44,857,039タカの費用で承認された。請負業者のアハド・ビルダーズは1月18日に工事を開始し、6月17日が完成期限とされていた。しかし、期限を過ぎたにもかかわらず、進捗率はわずか16%にとどまっている。
全長約9キロメートルのウタリ・ジャファルガンジ道路は、シバロイ、ギオール、ダウラトプル各郡の住民にとって重要な交通路であり、多くの人々が毎日利用している。しかし、改修工事の進捗が遅れているため、道路の一部は路面が剥がれ落ち、複数の箇所に大きな穴が開いている。雨水がこれらの穴を覆い隠してしまうため、自動車運転者や歩行者にとって通行が困難になり、事故のリスクも高まっている。
バラディア高校6年生のミム・アクテルさんは、「私たちは毎日この道を通学しています。雨水が道路に溜まり、ところどころ大きな穴が開いています。そのため、通学がとても困難です」と語った。
この路線の常連客であるリトン・アハメド氏は、道路の状態が長い間悪かったと語った。「請負業者はラマダン期間中に4キロメートルの道路の改修工事を始めた。その後、雨季が始まると工事を中断した。状況は非常に悪化しており、そもそも工事を始めなければよかったかもしれない」と彼は述べた。
オートリキシャ運転手のタレク・ホサイン氏は、全長9キロの道路全体が穴だらけで路面が損傷しており、運転が困難で車両の修理費用もかさんでいると述べた。さらに、雨水が路面の穴を覆い隠してしまうことが多く、事故の危険性が高まるほか、雨天時には車両のエンジンが焼き付くこともあると付け加えた。収入の大部分が修理費に消えているとし、当局に早急な改修工事の完了を求めた。
実業家のルトファル・ホサイン氏は、道路の状態が悪いため、商店への商品の輸送が滞っていると述べた。交通渋滞や移動の困難さによって輸送コストが増加し、事業経費がかさみ利益が減少しているという。工事が完了すれば、商人や住民の苦境が緩和されるだろうと付け加えた。
バラディア高校の校長、シャー・ムハンマド・ラフィクル・イスラム(エジソン)氏は、この道路は3つの郡に住む数十万人の人々の生活、教育、医療、経済にとって不可欠であると述べた。道路の長期にわたる劣悪な状態は、人々の苦しみを増大させるだけでなく、地域の社会経済的福祉にも悪影響を与えている。
シバロイ郡の技師、ムハマド・アブドゥル・ラザック氏は、工事は12月までに完了する見込みだと述べた。また、残りの5キロメートルのうちさらに4キロメートルを改修するプロジェクトが今年度中に計画されており、残りの1キロメートルは別のプロジェクトで改修する取り組みが進められていると付け加えた。
[メール保護]
Bangladesh News/Financial Express 20261025
https://today.thefinancialexpress.com.bd/country/renovation-of-uthali-jafarganj-road-misses-deadline-1792857572/?date=25-10-2026
関連