月全体を北に鳴らすには冷たい

月全体を北に鳴らすには冷たい
[The Daily Star]進行中の冷たい波が、翌々日には終わるだろうが、ラジャシャヒとラングプールの区域では、冷たい波が一ヶ月続くだろう。

&クオト;クルナ部門の進行中の寒波は1日か2日で終わるだろう。しかし、月末までには、ラジシャヒとロングプール地域を席巻する新鮮な寒波があるでしょう」とダッカ 満たされたのオフィスの義務官は昨日、The Daily Starに語った。

また、全国の気温もすぐに上昇する可能性は低いとし、1月の終わりまで霧の状況も続くと付け加えた。

一方、重い霧が、昨日の7日目の首都ハズラット・シャハラル国際空港からの飛行操作を妨害した。

バングラデシュの民間航空局のスポークスマンであるAKMレザル・カリムは、HSIAと滑走路周辺の視界は非常に貧弱で、空港当局はほぼ毎日午前1時から午前11時まで飛行を休止しなければならないと述べた。

その結果、ビマンバングラデシュ航空や他の航空会社は、多くの航空便の再スケジュールを余儀なくされました。

「サウジアラビア航空は毎週25便を運航しています。我々はすでに、これらの飛行機の一部の時刻表を変更して午前中を避けるようにしています」と、営業マネージャーのサウディアを務めるオマール・カイヤムはThe Daily Starに語った。

日曜日の夜、シンガポールからのビマン便は、HSIAの代わりにチッタゴンのハザード・シャー・アマナット空港に着陸することが強制された、とCAABスポークスマンは述べた。それは数時間後にHSIAに飛ぶことができました。

CAABの関係者は、激しい霧のためにチッタゴン空港に着陸する前に、飛行機で1時間ほど空を飛ばなければならないことを明らかにした。少なくとも25回の国内線と国際線が1〜3時間遅れていた。

ノボ航空の空港運営と顧客サービスのマネージャーであるARMサダットは、遅れはさらなる問題を引き起こしていると語った。 「1〜2時間遅れた場合、乗客に食料やその他のサービスを提供する必要がある」と同氏は述べた。

重い霧はまた、2つの主要なルート - シムリア - カタルバリとパチュリア - ダウラートディアでフェリーサービスを混乱させた。

フェスティバルのサービスは、月曜日午前2時からシムリア - カタルバリのルートで完全に停止しました。それは午前10時に再開した。

バングラデシュの内陸水運公社(BIWTA)のアシスタントゼネラルマネージャーであるスハフ クハレド ネワズは、この厳しい気象の中で、6人のフェリーが川の真ん中に何千人もの乗客が座っていると指摘した。

パチュリア - ダウラートディアルートでは、7時間の混乱の後にフェリーのサービスが再開されました。 BIWTCダウラートディア事務所のマネージャー、スハフィクル イスラム氏は、次のように述べています。「視界が悪いために午前3時30分に中断し、午前10時30分に再開したサービス。

川の中央には4つのフェリーが停泊していたが、7つのフェリーがパチュリアに停泊し、5つのフェリーがダウラートディアの停泊場に停泊した。その結果、川の両側に長い列車が停滞しました。

昨日、国の別の場所で火災を起こさせて暖かい傷を負った3人が怪我で死亡した。


Bangladesh News/The Daily Star 20180116
http://www.thedailystar.net/frontpage/cold-rattle-the-north-month-1520539