[Financial Express]キャビネットは、月曜日に、乗り継ぎサービスガイドライン 2017の草案を承認し、アプリケーションベースの輸送サービスを法的枠組みのもとで提供した。
指針ウバーの下で、パトハオと他の乗り継ぎサービスはバングラデシュ道路交通局（BRTA）に登録する必要があります。
ムハンマド・シャフィウル・アラム内閣官房長官は、事務局での記者会見で、「乗り継ぎサービスはすでに国内で利用可能で、キャビネットは法的枠組みの下で乗り継ぎサービスガイドライン 2017の草案を支持した。
内閣総理大臣は、2018年の第2回首相会議で、議長のシェイク・ハシナ首相と会談した。
モバイルアプリベースの輸送サービスウバーは2016年11月22日にダッカで事業を開始し、人気を博しました。オートバイをベースとした乗車サービスSAMはそれ以前に首都で運営されていました。その後パトハオが市場に参入しました。
BRTAはまずバングラデシュの法律が承認されていないと言って、SAMに締め切りの手紙を送ってからウバーに送った。両社の代表は11月29日にBRTA会長に会った。
BRTAは、2017年2月にモバイルアプリ運送サービスポリシーの草案の作成を開始した.BRTA執行部のディレクターが、このポリシードラフトに関する委員会を率いた。このドラフトは、6月21日にBRTAから道路交通橋に送られた。
このガイドラインによると、乗り継ぎ車両の運賃は、タクシーサービスガイドライン2010で引用されている運賃以上にすることはできない、と内閣官房は述べた。
同氏は、専用車、モーターサイクル、ジープ、マイクロバス、救急車でアプリベースの輸送サービスを規制するために、わずか8件のガイドラインが策定されていると述べた。
ガイドラインに従い、乗り継ぎ会社はバングラデシュ道路交通局（BRTA）からの入国許可証とVATとTIN証明書を持っていなければなりません。また、民間公的有限責任会社の場合、会社法の規則に従わなければなりません。
BRTAは、サービス需要と道路状況を考慮して、乗り継ぎ会社のサービスエリアを修正すると、シャフィウル アル午前氏は述べています。
乗り物所有者は、乗り物登録の1年後に乗り継ぎサービスの下で1台の車両にのみ乗り込むことが許可される、と彼は言った。
ガイドラインによると、乗り継ぎ会社は、ダッカ運輸調整局（ダッカ 輸送調整局）、チッタゴン市（チッタゴン シティ）50、その他の都市20で運行するためには、少なくとも100台の車両が必要です。
乗り継ぎ車両は、乗客を集めるために特定のスタンドと駐車場に駐車する必要があります。
ガイドラインによると、入社証明書を持っている企業は、オンラインでBRTAに申請することができます。入場料は1,000万スイスフラン（1ラフ）、年間更新料は10,000スイスフランです。
このガイドラインはまた、BRTAウェブポータルのアプリベースの乗り継ぎサービスの下にあるすべての車両のリストと、通勤者が苦情を申し立てる範囲を示唆しています。
先月、ヤフェツ・オスマン科学技術相は、11月30日にルポル原子力発電所の建設を開始した首相に記念碑として引き渡した。
閣僚会議では、青少年スポーツ大臣ビルエンサイクリングが、国際青少年委員会からビルエンサイクリングに授与された「南アジアの最優秀青少年大臣賞2017」の紋章と証書を首相に渡した。
Bangladesh News/Financial Express 20180116
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/cabinet-approves-guideline-for-ridesharing-service-1516038718/?date=16-01-2018
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