[Financial Express]先日民間テレビチャンネルのトークショーに参加していたダッカ首都警察署（DMP）のチーフは、ダッカの厄介な交通問題の解決策を見つけることについて無知だと分かった。彼は、状況の絶え間ない悪化に寄与する主な要因を強調したので、交通部門のいくつかの分野における欠点についてはかなり率直であった。
彼は、ダッカの現在の交通状況に関する交通ルールを破るために、都市道路のユーザーのセクション間の傾向を主に非難した。非常に不十分な道路スペースと新しい車の無制限の追加は彼のリストを完成させた。
主に貧弱なスペースのために、ダッカの交通システムに欠陥があることは否定できません。道路はピーク時にこのような大規模な車両を保持することはできません。毎日200台以上の車両が追加されているため、既存の車両に比べて状況は毎日厳しさを増しています。
政府は、交通渋滞を緩和する目的で、多数の飛行機、橋梁、U-ループを建設している。しかし、クリル、グリスタンージャトラバーイ、マグフバザーーテジガオンの飛行を除いて、他の人たちは多かれ少なかれ役に立たないことが分かっています。ほとんどの場合、フライオーバーはグリッドロックがあるポイントから別のポイントに転送されるのを助けています。
要するに、状況下で交通状況を改善する可能性は非常に遠いです。むしろ、住民は、今後の状況が悪化するように準備する必要があります。
しかし、この厄介な毎日の問題に何らかの救済をもたらすことができるのは、車両だけでなく歩行者による交通ルールへの順守です。
交通規則はダッカの路上で最も尊敬されていません。法律の主要な遮断器は、乗客バス、警察車両、非常に重要な人物と高官、オートバイ、人力車とバン、自動人力車と歩行者を運ぶ自動車です。
交通渋滞がより複雑になるにつれて、車両の一部が間違った車線を使用する傾向が生じました。しかし、現場交通警察は違反を見過ごしがちだった。たとえ新聞が車で間違った車線を使用している写真を、一般的にVIPや警察の車で公開していたとしても、警察側には何の行動もなかった。最近、間違った車線のユーザーに対していくつかの行動が取られましたが、効果はありませんでした。しかし、そのような違反は、ダッカ大学の学生を運営するBRTCバスでさえも、衰えずに続いています。
歩行者によるジェイウォーキングは、交通規則の違反の最も一般的な違反です。それを警察に責めるのは不公平だ。女性や学校に通っている子供を含む歩行者は、道路を横切って車を踏みにじっている間、彼らの人生を危険にさらします。多くの場合、勤務中の警察官は歩行者にこのことを断念しようとしましたが、近くの足の橋を使用するのを嫌う後者の訓練に失敗しました。
ダッカの道路の交通状況は「アナーキー」だとは言い難い。実際、状況はさらに悪化しています。通勤者は、5キロから6キロの距離を横切って、何時間も一緒に交通渋滞に縛られていなければならない。ほとんどの道路の交差点やあらゆる種類の混乱の中で交通信号が作動していないため、ダッカ人は、この地獄の交通状況から長年にわたり猶予を受けることはほとんどありません。
ザヒドmar10@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20180119
http://today.thefinancialexpress.com.bd/editorial/more-than-anarchic-1516283273/?date=19-01-2018
関連
