最終的な4分の1が希望を示したように、2017年のウーバー・ロス

[The Daily Star]火曜日にライド・シェアのタイバーン・ウバー氏は、昨年の赤字が最後の3カ月間に赤字を抑えていたにもかかわらず膨らんだことを明らかにした。

情報が報告し、AFPによって確認された数字によれば、2017年のウバーの損失は、前年同期の損失を計上した28億ドルのうち、45億ドルに増加しました。

しかし、ウバーは2017年の最終四半期に11億ドルの損失を計上したが、売上高が増加したことで前四半期の14億6000万ドルと比較して減少した。

純収益は、同四半期比で前年同期の13億8000万ドルから22億2000万ドルへと増加しました。

ウバーは民間企業のままですが、定期的に収益情報を開示しています。新しく控えめなCEOのダラクホスロウスハヒは来年、高値スタートアップを株式市場デビューに向ける。

クホスロウスハヒは、退職した共同設立者のトラビスカラニックの代わりに、ウバーのチーフとして昨年遅くに就任したばかりの経費で支配し始めた。

ウェイモとウバーは先週、グーグレの自家用車プロジェクトの営業秘密を盗まれた疑いで、大ヒットを起こした訴訟で和解を発表した。

この驚きの合意は、サンフランシスコの連邦裁判官の証言の4日後、自律型車を開発する競争で競争する2つのシリコンバレーのライバル同士のイメージを打ち砕く試練を終わらせました。

ウバー氏によると、ウバー氏はウバー氏の株価の0.34%に相当する金銭決済に合意しており、ウバー氏の評価額722億ドルに基づいて約244百万ドルになると同氏は述べている。

ウバー氏はウィリアム・アリサップ裁判官の承認を得た和解の一環として、ウェイモの自律運転技術を使用しないことに同意した。

ソフトバンクは先ごろウバーの株式15%を、初期投資家から割安価格で購入して買収したという。

この投資は、ウバーが一連の不祥事や誤解を乗り越えて、2019年の株式公開案件のためにボード構造を改革する努力の一環であった。

 


Bangladesh News/The Daily Star 20180215
http://www.thedailystar.net/business/uber-loss-leapt-2017-final-quarter-showed-hope-1534981