[The Daily Star]独立監査人は、昨日、ビマンバングラデシュ航空が英国への直接貨物飛行を再開するための前提条件である資格証明書の資格があるかどうかを評価し始めた。
この証明書は、「第3国空港（ACC3）から連合に運航する航空貨物運送業者または郵便運送業者」と呼ばれます。
ジェイニー・デイビー（ジェーン・デイビー）は日曜日に到着し、木曜日までに彼女の調査結果を英国運輸省に報告すると発表した.ビカンの広報担当ゼネラルマネージャーであるシャキル・メラジはThe Daily Starに語った。
ビマン筋によると、監査人は空港の航空貨物または郵便セキュリティの運用がACC3のチェックリストに適合しているかどうかを確認するための直接の経験を得ると述べた。
デイビー氏は貨物のゼネラルマネジャーを務めるアリフ ウッラー氏と、企業の安全と品質のゼネラルマネジャーであるマ ワドゥドとの会合を昨日行っており、ACC3を中心としたチェックリストを通しました。
ビマン・マネージングディレクター兼最高経営責任者（CEO）のモスアディック・アーメド（モス モスクエ）は、「監査人がビマンにACC3証明書を取得するための報告書を提出することは肯定的です。質問によると、彼はすべての手続きを完了し、証明書を取得するために15~20日かかるかもしれないと言いました。
ビマンはACC3証書を取得しない限り、ダッカ-ロンドン路線で直接貨物便を運航することはできません。
英国政府は日曜日、外国為替の源泉の1つである直接貨物便を2年間禁止することを撤回した。
一部の26の国際航空会社は、ハズラット・シャハジャラル国際空港から異なる目的地へのフライトを運航しています。
ビマンは毎週4回、ロンドンへの直接貨物便を運航しています。
国営航空会社は、昨年、この禁止措置によりタカ 100 千万以上の損失を被ったとメラージュ氏は語った。
国際航空運送協会（国際航空運送協会）のウェブサイトによると、ACC3は、運送業者が貨物を欧州連合内または欧州連合経由で運航するために必要な指定です。
2014年7月以降、第3国の運送事業者は、ACC3指定を取得または維持するために、EU航空セキュリティ検証を取得するための監査を受ける必要があります。
この妥当性確認は、EU規則に従って5年ごとに再発行する必要があります。
ACC3ステータスを取得するには、航空会社はEU加盟国以外の国の航空貨物または郵便セキュリティ業務を、EUの航空安全性に関する独自の検証に提出する必要があります。
EUの航空セキュリティ独立検証機関が実施したこの訓練は、IATAによると、通信事業者のセキュリティプログラムを評価し、その妥当性と完全性を保証するものです。
Bangladesh News/The Daily Star 20180220
http://www.thedailystar.net/business/uk-now-checking-bimans-eligibility-1537369
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